Tre Gran Premi per migliorare la SF-25: è il momento decisivo per Ferrari. In vista del GP dell’Emilia Romagna, Maranello ha introdotto un importante aggiornamento sulla monoposto, frutto di una corsa contro il tempo con poche ore in galleria del vento. Con la stagione già a maggio, la squadra ha accettato alcuni rischi strategici. Monte Carlo sarà poco indicativo, ma a Barcellona, grazie agli sviluppi di Imola e a una direttiva più severa sulla flessibilità delle ali, si attendono risposte cruciali.
Se la SF-25 aggiornata permetterà a Leclerc e Hamilton di competere alla pari con i rivali, Ferrari continuerà a lavorare su due fronti: uno team dedito agli sviluppi della vettura 2024 e un altro concentrato sulla monoposto 2025. In caso contrario, tutte le risorse saranno convogliate sul progetto 2026, che prenderà il via a inizio anno prossimo.
Questa strategia riflette la consapevolezza dei limiti attuali della SF-25, in particolare legati a sospensioni e gestione delle altezze da terra, problemi evidenziati nelle ultime gare e che gli aggiornamenti tecnici – come il nuovo fondo e modifiche al diffusore – cercano di mitigare. La stagione è una sfida serrata per Maranello, che punta a trasformare in pista le novità aerodinamiche e meccaniche per tornare competitiva nel Mondiale 2025
Altre notizie - News
Altre notizie
- 12:00 F1 | Red Bull, Vettel si avvicina per il dopo Marko: le mansioni saranno diverse
- 11:00 F1 | Alpine, Colapinto già messo sotto pressione: Briatore ha già un nuovo nome
- 10:30 F1 | Ferrari, Ralf Schumache bacchetta Hamilton per lo show in radio con Adami
- 10:00 F1 | Nuovo Papa, nuovo Kimi: la storia può ripetersi a Imola?
- 09:00 F1 | Red Bull, Imola occasione ghiotta per Verstappen: pronti sviluppi
- 08:33 F1 | Ferrari, Sainz arriva in soccorso di Hamilton: ecco come
- 08:00 Formula 1 | Williams, Vowles: "Albon non ha disobbedito agli ordini"
- 07:46 Formula 1 | Ferrari si gioca tutto tra Imola, Monaco e Barcellona
- 07:30 Formula 1 | Müller su Mick Schumacher: "Ha tutto per tornare nel Circus"
- 07:00 Formula 1 | Ferrari, Hamilton è il pilota con più leadership nel mondiale
- 06:30 Formula 1 | Williams, Vowles su Albon: "Ecco perché ha preso la penalità"
- 06:00 Formula 1 | Wolff sulla McLaren: "Nessun illecito, solo un grande lavoro"
- 23:00 F1 | Red Bull, il fattore Max non basta. Marko chiede di più al team
- 22:00 F1 | Ferrari, Vasseur: "Ho discusso con Hamilton, ma lo capisco..."
- 21:00 F1 | McLaren col trucco? O lo dimostri, o paghi. Ben Sulayem sta con Zak Brown
- 20:00 F1 | McLaren e quella telefonata esplorativa fatta a Verstappen
- 19:00 F1 | Ferrari pone in Belgio il bivio del 2025: poi sarà 2026
- 18:00 F1 | McLaren, Horner e quel paragone col 2023 che smorza gli entusiasmi
- 17:00 F1 | Red Bull, ad Imola parte l'operazione titolo: sviluppi importanti
- 16:00 F1 | Ferrari, a Barcellona cambierà il mondo: a Maranello ci credono
- 15:00 F1 | Alpine, Piastri sostiene Doohan: "Deve essere orgoglioso"
- 14:00 F1 | Ferrari, il 2025 scarta un'opzione in ottica 2026: Serra al bivio per la prossima era
- 13:00 F1 | Red Bull, pazienza già finita per Tsunoda? Hadjar si scalda
- 12:19 F1 | Red Bull, clamoroso dall'Austria: Horner verso il licenziamento. C'è già il successore...
- 12:00 F1 | Ferrari, a Barcellona la possibile svolta: sviluppi più la DT anti McLaren per rialzarsi
- 11:00 F1 | Invasione ad Imola: 200mila tifosi valgono il rinnovo?
- 10:00 F1 | Alpine, dietro le dimissioni di Oakes c'è un arresto: la storia del Telegraph
- 09:00 F1 | Ferrari, Hamillton carica la fabbrica: è lui l'uomo della riscossa
- 08:00 Formula 1 | McLaren, Stella: "O'Ward risorsa preziosa"
- 07:30 Formula 1 | Horner: "Il peso minimo nel 2026 sarà una sfida difficile"
- 07:00 Formula 1 | McLaren, Piastri: "Con Norris sarà sfida vera"
- 06:30 Formula 1 | Liberty Media: “Entrate in calo nel primo trimestre 2025”
- 06:00 Formula 1 | Mercedes, Allison: "Servono passi avanti concreti"
- 23:35 F1 | Red Bull, Marko fa bastone e carota con Tsunoda: "Guardando a Max..."
- 22:31 WEC | Ferrari, incidente per Giovinazzi nelle FP2 di Spa: nessuna conseguenza
- 21:20 F1 | EA Sports svela le valutazioni dei piloti di F125: Verstappen al top. Leclerc su Hamilton...
- 20:19 F1 | Mercedes, Toto Wolff salta il Gp di Imola: sarà sostituito
- 19:12 F1 | Red Bull, Oakes al posto di Horner? C'è la prima smentita...
- 18:08 F1 | Ferrari, per risorgere affidarsi a Hamilton: il consiglio del grande ex
- 17:05 F1 | FIA, Ben Sulayem contro il budget cap: pensa di eliminarlo?
- 16:00 F1 | Ferrari, drammatico paragone con Miami 2023: la SF-25 è lentissima
- 15:00 F1 | Alpine, Briatore spiega il motivo dell'addio di Doohan
- 14:00 F1 | Newey ha svoltato il 2026 per Aston Martin? Alonso scopre le carte
- 13:00 F1 | Ferrari, i deficit della SF-25 nascono dall'addio di Cardile nel 2024?
- 12:00 F1 | Red Bull, Marko vuole rimanere in sella: rinvia la pensione
- 11:00 F1 | Ferrari, sballata la correlazione simulatore-pista: Vasseur da una parte, Leclerc dall'altra
- 10:00 F1 | Red Bull, pronto un terremoto: Marko via e duo Horner-Oakes in comando?
- 09:00 F1 Ferrari, bocciata la sospensione della SF-25: si lavora al correttivo
- 08:00 Formula 1 | Oakes saluta: “Scelta personale, credo nel progetto Alpine”
- 07:30 Formula 1 | Williams, Sainz: "Possiamo lottare con Mercedes e Ferrari"