Dopo una gara emozionante e ricca di colpi di scena, il Gran Premio del Canada ha segnato un momento significativo per la Mercedes. Il team di Brackley, che ha affrontato una prima parte di stagione complessa, ha raccolto i frutti di un lavoro tecnico mirato a risolvere le criticità croniche della monoposto, in particolare sull’asse posteriore. Un miglioramento che ha portato George Russell alla vittoria e il giovane talento Kimi Antonelli a conquistare un sorprendente terzo posto.
La Mercedes ha lavorato intensamente sul retrotreno della vettura, intervenendo su geometrie e assetti per tenere sotto controllo i problemi di surriscaldamento delle gomme posteriori. Un'evoluzione tecnica rischiosa, come ha spiegato il team principal Toto Wolff, ma che a Montreal ha dato i suoi frutti.
“Abbiamo portato la nuova geometria posteriore per il problema specifico che abbiamo avuto, ovvero il surriscaldamento della superficie sull'asse posteriore. Non eravamo del tutto sicuri dei risultati a Imola, perché erano peggiori di quanto ci aspettassimo. Credo che fosse giusto toglierli (in Spagna) e portarli qui, perché si spera che la direzione dello sviluppo sia giusta. La correlazione è stata difficile, soprattutto per noi, ma anche per molte altre squadre”, ha dichiarato Wolff.
Resta ora da capire se questi progressi saranno confermati anche con temperature più elevate. Il prossimo banco di prova sarà il Gran Premio d'Austria a Spielberg, dove le condizioni ambientali potrebbero mettere nuovamente alla prova l'efficacia del pacchetto tecnico Mercedes.
Altre notizie - News
Altre notizie
- 10:30 Formula 1 | Ferrari, freni troppo caldi hanno impedito la strategia ad una sosta
- 10:00 F1 | Gp Thailandia, si lavora per un posto in calendario: ecco quando la prima edizione
- 09:30 Formula 1 | Ferrari, Horner ammette: "C'è stato un contatto"
- 09:00 F1 | Mercedes, Antonelli primo podio: Patrese guida la classifica italiana
- 08:00 Formula 1 | Ferrari, Turrini dà ragione a Leclerc: "Il muretto doveva seguirlo"
- 08:00 Formula 1 | Mercedes, Wolff : “A Montreal pacchetto finalmente efficace”
- 07:30 Formula 1 | Ferrari, Vasseur: "Presto porteremo un upgrade"
- 07:00 Formula 1 | McLaren, Norris: "Ho deluso il team, bisogna andare avanti"
- 06:30 Formula 1 | Mercedes, Russell: "Warwick non meritava l’esclusione"
- 06:00 Formula 1 | Red Bull, Horner: "Assolutamente nessun rimorso"
- 01:10 Formula 1 | Ferrari, cacciare Vasseur è giusto? Hamilton fa muro...
- 01:08 F1 | Il film di Brad Pitt senza Verstappen alla premiere: la scelta di Max
- 01:05 24 ore di Le Mans 2025: squalificata la Ferrari #50, il motivo
- 01:01 F1 | Dal 2028 la Thailandia entra in calendario? GP a Bangkok approvato
- 00:58 F1 | Mercedes vs Red Bull, la tensione è altissima: Wolff tuona
- 20:00 F1 | Mercedes, Antonelli è il 29° italiano a podio: i precedenti
- 19:45 Formula 1 | Ferrari senza potenziale e poco competitiva: Terruzzi risponde a Vasseur
- 19:30 F1 | Le monoposto 2026 avranno due ali mobili: la spiegazione
- 19:15 F1 | Alpine, finalmente Colapinto ha trovato il feeling: arriva il cambio di rotta?
- 19:00 F1 | McLaren, Stella preoccupato: "Tra Norris e Piastri accadrà di nuovo"
- 18:49 Formula 1 | Ferrari, in Canada ancora non all'altezza: l'analisi de La Stampa
- 18:30 F1 | Gp Thailandia, pronti un miliardo per una nuova pista per la F1
- 18:15 Formula 1 | Ferrari, Turrini boccia Hamilton: "Record negativi e la marmotta, ha bisogno di una benedizione"
- 18:00 F1 | Mercedes non ci sta al ricorso di Red Bull. Wolff: "Stanno rosicando"
- 17:51 F1 | Alpine sembra più negativa: neanche Gasly salva qualcosa
- 17:32 F1 | Gp Canada fino al 2035, Domenicali: "Pista vibrante che crea ricordi unici"
- 17:00 Formula 1 | Ferrari senza continuità: affondata a Montreal per Gazzetta
- 16:41 F1 | UFFICIALE! Liberty Media rinnova con il Gp del Canada per dieci anni
- 16:00 F1 | McLaren, Norris il peggiore per il CorSport: "Più veloce di Piastri ma senza controllo"
- 15:00 F1 | Racing Bulls, Lawson si lamenta: "Gara difficile, ma se la PU nuova non va..."
- 14:30 Formula 1 | Patrese contro Ferrari: "Ci sono mali antichi mai guariti"
- 14:00 F1 | Williams, Sainz: “Gara difficile, ho corso con un problema”
- 13:00 Formula 1 | Ferrari, Leclerc rassegnato da questa SF-25: il futuro
- 12:30 F1 | McLaren, Norris ha violato le papaya rules: conseguenze in arrivo?
- 12:00 F1 | Mercedes, Mazzola critica Antonelli nonostante il podio: "Basta sta maturità!"
- 11:50 F1 | Mercedes, Antonelli conquista il cuore di Verstappen: parole dolci di Max
- 11:30 F1 | Ferrari e McLaren a metà in Canada: pagella dura della Gazzetta
- 11:17 Formula 1 | Ferrari, c'è vantaggio Power unit da sfruttare: ecco la situazione
- 11:14 Formula 1 | Ferrari, Mercedes è l'esempio da seguire: basta litigi tra piloti e muretto
- 11:11 F1 | McLaren, Piastri-Norris, Turrini durissimo con l'inglese: "Vale zero"
- 11:00 F1 | Russell, la vittoria in Canada attira le richieste: due opzioni sul tavolo
- 10:30 F1 | La Gazzetta dà i voti al Canada: il podio tra Russell fenomeno e il primo timbro di Kimi
- 10:00 Formula 1 | Ferrari, a Le Mans campioni, in F1 si dorme: Vasseur in difesa
- 09:00 F1 | Mercedes, Antonelli e quella somiglianza con Senna: le parole di AKA
- 08:00 Formula 1 | Ferrari, Glock: "Manca continuità, così non si vince il Mondiale"
- 07:30 Formula 1 | Williams, Albon: “Frustrante, ritirato per un problema alla PU”
- 07:00 Formula 1 | Ferrari, Vasseur: "Abbiamo fatto troppi errori"
- 06:30 Formula 1 | Mercedes, Wolff: "La McLaren ce la farà"
- 06:00 Formula 1 | Williams, Albon: "Ecco perché ero così arrabbiato alla radio"
- 01:00 F1 | Ferrari non ci ha capito niente nel 2025: zero fiducia e tutto da rifare