Il primo Gran Premio della stagione in Cina si chiude con una pesante delusione per l’Aston Martin, che non riesce a portare al traguardo nessuna delle sue due vetture. Il team sperava almeno di completare la gara per raccogliere dati utili, ma una serie di problemi tecnici ha costretto al ritiro sia Lance Stroll sia Fernando Alonso.

Il primo a fermarsi è stato il canadese, tradito da un improvviso guasto mentre si avvicinava alla prima curva.

"L'auto si è semplicemente spenta poco prima della curva 1", ha spiegato Stroll dopo il ritiro.

Le prime analisi indicano un possibile problema legato al sistema elettrico della monoposto.

"Dobbiamo ancora indagare, ma sospettiamo che si trattasse di un problema con la batteria", ha aggiunto il pilota.

La gara di Fernando Alonso è durata qualche giro in più, ma anche per lo spagnolo il pomeriggio si è concluso anzitempo. A partire da circa metà gara, infatti, il due volte campione del mondo ha iniziato ad avvertire vibrazioni sempre più intense.

"Da circa il giro 20 ho avuto problemi con le vibrazioni, e dato che eravamo già un giro indietro, alla fine abbiamo deciso di togliere la macchina dalla gara", ha raccontato Alonso.

Il pilota asturiano ha sottolineato come il fenomeno fosse particolarmente anomalo rispetto ai giorni precedenti.

"Le vibrazioni sembravano essere più forti oggi che in qualsiasi altro giorno del fine settimana, quindi dobbiamo indagare su cosa fosse."

Secondo quanto riportato da Sky, le vibrazioni sarebbero state così intense da provocare persino una perdita di sensibilità alle mani del pilota, rendendo inevitabile la decisione di parcheggiare la vettura e chiudere anticipatamente il primo appuntamento stagionale.

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Sezione: News / Data: Dom 15 marzo 2026 alle 16:15
Autore: Francesco Franza
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Francesco Franza
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Francesco Franza
Ho 37 anni, sono nato e cresciuto a Roma e mi sono laureato in Comunicazione e Multimedialità presso l’Universitas Mercatorum con 107/110. Lavoro come IT Support Professional, ma collaboro con F1-News.eu per costruire la mia carriera nella comunicazione, la mia più grande passione. Amo i motori da sempre e i trionfi di Schumacher in Ferrari