Il giovedì di Spielberg restituisce un Charles Leclerc analitico e voglioso di riscatto. Dopo i recenti passaggi a vuoto che hanno compromesso la sua rincorsa in classifica, il pilota della Scuderia Ferrari ha fatto il punto della situazione alla vigilia del weekend del Gran Premio d'Austria. Tra le insidie tecniche affrontate nelle scorse tappe e la sfida a una Mercedes apparsa incontenibile, il monegasco sottolinea il ritrovato feeling con la sua SF-26, ponendo le basi per un pronto riscatto al Red Bull Ring.

Il feeling ritrovato: "A Montreal e Monaco problemi complessi, ma a Barcellona è tornata la fiducia"

Il nodo affidabilità: "Due problemi di fila pesano sui punti, ma per il futuro sono tranquillo"

La sfida in Austria: "Mercedes la più veloce, ma la nostra gestione gomme ci fa sperare"

"A Montreal e Monaco abbiamo avuto problemi che si sono rivelati complessi e lì ho perso un po' di fiducia nella macchina, non nel pacchetto in sé. A Barcellona però ho ritrovato il feeling di inizio anno, e questo è positivo."

— Charles Leclerc sul suo stato di forma

Il feeling ritrovato: "Tornata la fiducia"

Leclerc non si nasconde dietro a un dito e ammette le difficoltà psicologiche e tecniche incontrate prima della tappa iberica. "A Montreal e Monaco abbiamo avuto problemi che si sono rivelati complessi e lì ho perso un po' di fiducia nella macchina, non nel pacchetto in sé", ha spiegato ai media. Il tracciato del Montmelò, nonostante il ritiro in gara, ha però restituito sensazioni incoraggianti al volante: "A Barcellona però ho ritrovato il feeling di inizio anno, e questo è estremamente positivo".

Il nodo affidabilità: "Punti persi, ma guardo avanti"

L'amarezza per i risultati mancati resta tanta, specialmente valutando il potenziale della vettura. "Le ultime non sono state gare positive, Monaco e Barcellona sono andate molto peggio di quanto avrebbero dovuto essere sulla carta", ha analizzato Leclerc. Il dito è puntato sui recenti guasti: "Abbiamo avuto due problemi tecnici in due gare consecutive e questo ci è costato davvero molto in termini di punti".

Sull'episodio specifico che lo ha fermato in Spagna, il monegasco preferisce mantenere il riserbo: "Non posso entrare nei dettagli su quanto avvenuto a Barcellona, è successo tutto improvvisamente. Però non credo sia qualcosa che debba preoccupare per il futuro".

La sfida in Austria: "Mercedes resta la più veloce"

In vista del Gran Premio d'Austria, Leclerc traccia le gerarchie in pista, incoronando i rivali ma senza darsi per vinto. "Credo che in termini di competitività pura, la Mercedes sia ancora la macchina più veloce". L'arma segreta della Ferrari potrebbe però essere il degrado: "Noi con il caldo di Barcellona siamo stati piuttosto bravi nella gestione delle gomme, dunque spero vivamente che riusciremo a mantenere questo alto livello di prestazioni anche in Austria, anche se qui i rettilinei sono decisamente più lunghi".

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Sezione: Ferrari / Data: Gio 25 giugno 2026 alle 19:15
Mirko Borghesi / Twitter: @@BorghesiMirko
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Mirko Borghesi
autore
Editore e Direttore di F1 News, Mirko Borghesi è giornalista dal 2008. Regolarmente iscritto all'Odg, ha lavorato nel mondo del calcio, della politica e dello sport. Attualmente è capo ufficio stampa della Proracing Motorsport Academy di Fisichella, Cioci e Liuzzi; direttore artistico di AsiPlay, la tv dell'ASI, e collabora con diverse testate