F1 | Ferrari, Vasseur chiede tempo: l'obiettivo è togliere pressione dall'Australia

L'attesa per il debutto della nuova era tecnologica della f1 è ormai alle stelle, ma a Maranello vige la regola della massima prudenza. Frederic Vasseur, Team Principal della ferrari f1, ha lanciato un avvertimento chiaro in vista del Gran Premio d'Australia, gara d'apertura della stagione 2026. Nonostante l'ottimismo che circonda il progetto SF-26, il manager francese ha voluto sottolineare come l'appuntamento di Melbourne non possa essere considerato il verdetto definitivo di un campionato che si preannuncia come una vera e propria corsa agli armamenti tecnici tra i vari costruttori.

La prudenza di Vasseur sulla gerarchia dei valori

Il cambio radicale dei regolamenti tecnici rende ogni previsione un azzardo e Vasseur ne è perfettamente consapevole. "Vincere a Melbourne farebbe piacere a chiunque, ma non è affatto scontato che chi trionferà in Australia avrà poi la strada spianata verso i titoli iridati. Siamo di fronte al reset più profondo della storia di questo sport e la velocità con cui i team svilupperanno le vetture sarà impressionante. Potremmo fare un lavoro eccellente, ma se qualcun altro avrà trovato una soluzione migliore, appariremo subito indietro; è tutto un gioco di paragoni" ha spiegato il numero uno del muretto rosso. Per la F1 del 2026, la continuità sarà più importante del singolo exploit iniziale. "Sappiamo di aver spinto al limite ogni componente del nostro progetto, ma nessuno può sapere con certezza dove si trovino McLaren, Red Bull o Alpine. Melbourne rappresenterà solo il primo chilometro di una maratona lunghissima, non il traguardo finale".

L'innovazione Ferrari e la sfida dello sviluppo

Le indiscrezioni che arrivano dalle ultime f1 news parlano di una Ferrari estremamente aggressiva sul fronte aerodinamico, con soluzioni come l'ala posteriore rotante che hanno già fatto discutere nei test. Tuttavia, Vasseur preferisce mantenere un profilo basso. "Oggi la sfida è mettere in pista una macchina affidabile e capace di evolversi costantemente. Anche se dovessimo uscire bene dall'Australia, il tasso di sviluppo che vedremo nel corso dell'anno sarà talmente elevato da poter ribaltare i valori in campo in poche gare" ha aggiunto il manager francese. Nella f1 oggi, l'integrazione tra la potenza elettrica e il motore termico al 50% richiede una gestione software che verrà affinata weekend dopo weekend. "I nostri piloti avranno strumenti incredibili a disposizione, ma spetterà a loro massimizzare il potenziale in un contesto dove ogni dettaglio potrà fare la differenza. Melbourne sarà un passaggio fondamentale, ma il mondiale si vincerà con la capacità di non fermarsi mai nella ricerca della performance".

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