F1 | FP3 McLaren ancora smarrita? Scelta diversa per Norris e Piastri

Il Gran Premio del Canada si è aperto con segnali preoccupanti per la McLaren, che ha vissuto il suo venerdì più complicato del 2025. A sottolinearlo è stato Lando Norris, protagonista di un inizio weekend difficile tra grip precario e mancanza di ritmo sul giro secco.

“Sicuramente è stato il nostro venerdì peggiore della stagione finora”, ha ammesso Norris al termine delle FP2. Che la direttiva sulle ali abbia avuto qualche conseguenza? 

A sottolineare la situazione, la McLaren ha scelto di utilizzare un nuovo pacchetto tecnico in maniera differenziata tra i due piloti. Solo la vettura di Norris monta infatti la nuova sospensione anteriore, caratterizzata da una geometria aggiornata e da un braccio oscillante con un profilo aerodinamico ridisegnato. Un test cruciale, pensato per raccogliere dati utili in vista dell’immediato futuro.

Il compagno Oscar Piastri è invece rimasto con il vecchio assetto, permettendo così al team di effettuare una comparazione diretta tra le due configurazioni. Ma in un weekend già di per sé complicato, la scelta rischia di penalizzare ulteriormente la coesione del gruppo.

Durante le FP3, attualmente in corso, la McLaren sta cercando di adattare il nuovo schema sospensivo alle caratteristiche del tracciato canadese, noto per le sue frenate violente e le chicane serrate. L’obiettivo è duplice: capire se l’evoluzione aerodinamica possa garantire maggiore stabilità in inserimento e ottimizzare il lavoro in vista delle qualifiche. Ieri in curva 10 è stato un incubo...