Il passaggio di Liam Lawson in Red Bull Racing è durato appena due Gran Premi all’inizio del 2025, ma ha lasciato tracce profonde. In un ambiente dove la pressione è costante e il confronto interno è spietato, il neozelandese ha trovato un alleato insospettabile in Max Verstappen.
Parlando al podcast Gypsy Tales, Lawson ha descritto il quattro volte campione del mondo con parole nette: “È anche così, così gentile come persona. È un bravo ragazzo”. Un’immagine distante dalla figura glaciale che spesso emerge in pista. Verstappen, ha spiegato, non si è limitato a consigli tecnici: “Prima che mi unissi alla squadra… qualsiasi domanda, era davvero utile”. E ancora, un dettaglio che racconta molto del clima personale: “Vieni con me se hai bisogno di un passaggio”, gli avrebbe detto riferendosi ai voli verso Monaco.
Un sostegno che assume un peso diverso alla luce della retrocessione lampo di Lawson ai Racing Bulls, decisione che Verstappen non aveva nascosto di non condividere.
La RB21, una sfida più mentale che tecnica
Se fuori dall’abitacolo il clima era disteso, dentro la monoposto la situazione era ben diversa. Lawson non cerca scuse, ma individua un nodo chiave: il tempo. “Per me, sarà sempre che non ho avuto abbastanza tempo per capirlo”.
La RB21 non era semplicemente una vettura “troppo nervosa davanti”, come spesso si è detto. “Non è solo che l'auto abbia troppa parte anteriore… È l'equilibrio attraverso l'angolo”, ha chiarito. Il problema, quindi, non era una caratteristica estrema, ma la sensibilità complessiva del mezzo, soprattutto nelle curve ad altissima velocità.
In Formula 1, ha ricordato, la fiducia vale decimi che diventano secondi: “Se non sei sicuro al 100%… non è mezzo decimo, è mezzo secondo”. Un margine enorme, che spiega perché non sia mai riuscito a superare la prima fase di qualifica nei suoi due weekend con il team principale.
Un percorso che riparte dai Racing Bulls
Dopo Australia e Cina, il ritorno ai Racing Bulls è stato immediato, con Yuki Tsunoda promosso al suo posto dal GP del Giappone. Anche il giapponese, però, non è riuscito a lasciare il segno in modo decisivo, a dimostrazione di quanto il sedile accanto a Verstappen resti uno dei più complessi del paddock.
Lawson, intanto, guarda avanti: un nuovo accordo con i Racing Bulls per il 2026 gli offre stabilità e la possibilità di crescere lontano dai riflettori più abbaglianti. La sua testimonianza aggiunge una sfumatura inattesa alla narrativa Red Bull: dietro la macchina dominante e le scelte drastiche, esiste anche una dimensione umana fatta di rispetto e sostegno reciproco.
Altre notizie - News
Altre notizie
- 10:56 F1 | Stella sposta la pressione su Ferrari per Monaco: "Sono i favoriti"
- 10:54 F1 | Cadillac blinda Bottas: Herta deve ancora aspettare
- 10:52 F1 | Mercedes, Antonelli non è più il piccoletto di casa Mercedes
- 20:45 F1 | Hamilton e il simulatore: meglio essere old style?
- 18:30 F1 | Hamilton chiude la porta ad Antonelli: “Nessun consiglio per il titolo”
- 17:45 F1 | Mercedes, partenze da incubo: la svolta arriva dalla frizione di Kimi
- 16:30 F1 | Motori 2027, i piloti spingono la FIA: ma Ferrari, Audi e Honda frenano
- 14:45 F1 | BYD spaventa il paddock: il colosso cinese prepara l’assalto alla F1?
- 13:45 F1 | Monaco senza aerodinamica attiva: occasione Ferrari?
- 13:07 F1 | Ferrari, Hamilton vuole vincere a Monaco: "La PU non conta lì"
- 12:13 F1 | Gare più corte nel 2027 per evitare costosi rifacimenti dei telai?
- 10:09 F1 | Piastri dietro la scelta folle dell'intermedia in Canada per McLaren?
- 09:18 F1 | Domenicali ammette: "Impossibile recuperare sia Gedda che Bahrain"
- 08:31 F1 | Mercedes, Villeneuve protegge Antonelli: "Non guardare la classifica"
- 20:29 F1 | McLaren, Brown non esclude una power unit proprietaria in futuro
- 20:22 F1 | Ferrari, Steiner: "Leclerc ancora superiore a Hamilton nonostante il Canada"
- 20:15 F1 | Aston Martin, Krack ammette: "bisogna rimettersi in sesto dopo il Canada”
- 20:07 F1 | Ferrari, Hamilton si sente finalmente a casa a Maranello
- 19:58 F1 | Räikkönen incorona Verstappen: “È il miglior pilota della Formula 1”
- 19:30 F1 | Montezemolo demolisce Luce: “Togliete il Cavallino da quell’auto”
- 18:30 F1 | Aston Martin flop? Tost avverte: “Nel 2027 può cambiare tutto”
- 18:00 F1 | Il Canada salva lo spettacolo, ma i piloti: “Questa F1 resta innaturale”
- 17:30 F1 | Wolff: “Antonelli e Russell al limite, niente ordini di scuderia”
- 16:34 F1 | Ferrari favorita a Monaco? Antonelli e Norris: “Può fare la pole”
- 14:03 F1 | Ferrari Luce, Hamilton e Leclerc promuovono la nuova EV di Maranello
- 13:03 F1 | Mercedes, Antonelli e la fortuna dei campioni: l'analisi di Montoya
- 12:45 F1 | Ferrari blindata: scatta il piano per proteggere i dati
- 12:12 F1 | Ferrari, prima del 2027 non ci sarà un motore all'altezza
- 11:16 F1 | Dalla Francia, Domenicali apre al ritorno dei V8 nel 2030
- 10:10 F1 | Vendita record dell'ultimo casco di Gilles Villeneuve: sopra il milione d'euro
- 09:22 F1 | Ferrari, Bearman non ha fretta: "2027? Ho una promessa con la Rossa"
- 08:40 F1 | Ben Sulayem vuole il potere assoluto sulla FIA: stop al limite dei tre mandati
- 21:23 ESCLUSIVA | F3, De Palo: "F1? Antonelli se lo merita. Noi piloti lavoriamo così..."
- 21:17 F1 | ESCLUSIVA, Max Gazzè: "La Ferrari prima di tutto, Antonelli mi emoziona. Leclerc-Hamilton?..."
- 20:45 F1 | Antonelli e la maturità dei campioni: in Canada non ha dominato, ma ha convinto
- 18:00 F1 | Ford non teme il ritorno dei V8: “La F1 deve tornare a emozionare”
- 17:17 F1 | Ferrari, Hamilton contro l'elettrico: "Non è motorsport questo"
- 16:30 F1 | Hamilton sorride a metà: batte Verstappen, Antonelli gli ruba la scena
- 15:44 F1 | Verstappen può, Bearman no: il privilegio che divide il paddock
- 15:15 F1 | Ferrari, Raikkonen vede del potenziale nella SF-26: "Il titolo non è lontano"
- 15:01 F1 | Gucci entra in Formula 1: sarà title sponsor di Alpine dal 2027
- 14:45 F1 | Antonelli scuote la Mercedes: Russell già sotto pressione?
- 13:15 F1 | Schumacher, Monaco 2006 e quella pole “rubata”
- 13:13 F1 | Ferrari, scoppia il caso ingegnere Hamilton: Lewis vuole ancora Santi!
- 10:55 F1 | Briatore punge la Ferrari Luce: “Questa i cinesi non ce la copiano”
- 10:22 F1 | Montoya ritratta su Red Bull: "Bei punti di Verstappen"
- 09:44 F1 | Da Kimi a Kimi: per Raikkonen, Antonelli è il favorito per il titolo
- 09:39 F1 | Ferrari si oppone ai cambiamenti PU del 2027: ecco perché
