F1 | McLaren, Piastri lapidario: "Il mio rapporto con Norris non è la Terza Guerra Mondiale"

Il Mondiale 2025 è andato in archivio lasciando in dote alla f1 uno dei duelli fratricidi più intensi degli ultimi anni, ma a distanza di mesi è Oscar Piastri a voler rimettere ordine tra i fatti e le narrazioni. Il pilota australiano, protagonista di una stagione vissuta sulle montagne russe tra exploit velocistici e passaggi a vuoto, ha approfittato di un'intervista con Quad Lock per ridimensionare il rapporto con il campione del mondo in carica, Lando Norris. Nonostante le scintille in pista e le tensioni strategiche, la visione di Piastri è quella di una competizione dura ma fisiologica per i vertici della f1 formula 1.

La distinzione tra realtà e racconto mediatico

Il giovane talento di Melbourne non ha usato giri di parole per descrivere l'impatto della stampa sulla percezione del box McLaren. "I media esercitano un'influenza enorme in questo sport, che lo si accetti o meno; abbiamo affrontato interviste ostiche e momenti decisamente complessi. Personalmente, trovo abbastanza semplice scindere la storia che i giornali provano a vendere da ciò che accade realmente nel team. Non nego che ci siano stati giorni difficili a porte chiuse, ma non abbiamo assistito a nulla di catastrofico o a una sorta di Terza Guerra Mondiale, come qualcuno amava dipingere" ha spiegato Piastri. Per l'australiano, la gestione del rumore esterno è diventata una competenza necessaria nella f1 oggi, specialmente quando si corre per vincere il titolo con la stessa macchina del proprio compagno.

L'altalena del 2025: dal sogno al sorpasso di Verstappen

La stagione scorsa della McLaren è stata un racconto in due atti ben distinti. Nella prima parte, Piastri sembrava il favorito d'obbligo, guidando la classifica con una solidità impressionante. Tuttavia, il weekend di Baku ha segnato l'inizio di una parabola discendente fatta di sbavature che gli sono costate non solo il primato, ma anche la piazza d'onore a vantaggio di un Max Verstappen mai domo.  Mentre Oscar lottava con i propri demoni tecnici, Norris ha inanellato una serie di prestazioni perfette che lo hanno portato sul tetto del mondo, capitalizzando al massimo ogni singola occasione concessa dalla vettura e dagli avversari.

Contatti, ordini di scuderia e le famose Papaya Rules

A gettare benzina sul fuoco della rivalità erano stati episodi specifici che avevano fatto tremare il muretto di Andrea Stella. Il contatto durante il Gran Premio del Canada e l'applicazione delle cosiddette 'Papaya Rules' (le regole d'ingaggio interne per evitare incidenti) sono stati i punti più alti di tensione. Senza dimenticare l'ordine di scuderia di Monza che alimentò i sospetti di un favoritismo verso l'inglese. Nonostante ciò, la ferrari f1 e la Mercedes hanno osservato da lontano questo duello sperando in un'implosione che non è mai avvenuta. Piastri conclude sottolineando come il rispetto reciproco non sia mai venuto meno: "Sappiamo entrambi cosa c'è in palio e la pressione è altissima, ma descrivere il nostro rapporto come distrutto è un esercizio di fantasia che non ci appartiene".

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