La Formula 1 è uno sport in cui ogni dettaglio conta e piccoli cambiamenti possono avere enormi ripercussioni. Dopo la gara di Singapore, in cui la Red Bull non ha mostrato la solita performance dominante, Lewis Hamilton ha espresso la sua visione su ciò che potrebbe esser accaduto dietro le quinte del team rivale.
Speculazioni sulla Strategia della Red Bull
"L'assenza di sviluppo potrebbe essere un fattore", ha suggerito Hamilton. "Se si considera il quadro complessivo, si potrebbe concludere che non hanno continuato a sviluppare la vettura come prima. Con restrizioni come il tempo limitato in galleria del vento, è possibile che stiano risparmiando parte del loro tempo quest'anno per concentrarsi maggiormente sul prossimo."
Il Gioco Lungo vs Lo Sforzo Continuo
Mentre Red Bull ha goduto di un vantaggio significativo in questa stagione grazie alla scia dello sforamento del budget cap, Hamilton suggerisce che potrebbero aver rallentato i loro sforzi di sviluppo, guardando già al futuro. D'altra parte, il team Mercedes, secondo Hamilton, sta ancora spingendo duramente per migliorare la loro monoposto attuale. "Loro potrebbero essere così avanti nella corsa al titolo che hanno deciso di dedicare meno risorse all'attuale monoposto. Noi, al contrario, stiamo ancora mettendo tutto nel miglioramento della nostra vettura di quest'anno," ha aggiunto il pilota britannico.
Solo il Tempo Darà le Risposte
Hamilton ha concluso affermando che, anche se queste sono le sue teorie, solo il tempo potrà rivelare la reale strategia di Red Bull e come si evolverà la stagione. "È una di quelle situazioni in cui la verità si manifesta con il tempo," ha detto.
Altre notizie - News
Altre notizie
- 11:11 Ford ritorna in F1. L'emozione del gran-nipote del fondatore: la lettera
- 09:24 Norris manda un segnale ai rivali: al simulatore per difendere il titolo
- 08:40 Verstappen è stato l'arma segreta Red Bull per la nuova PU 2026
- 07:54 Momento storico per Cadillac: i primi giri in pista a Silverstone
- 07:15 McLaren, dentro il crollo di Oscar Piastri: come ha perso il mondiale?
- 21:00 L’altezza dei piloti e il suo reale peso sulla performance in pista
- 19:59 Ferrari accende la PU 2026: nuovo suono, nuova era
- 19:15 Verstappen prevede un divario più ampio tra team con il regolamento 2026
- 19:01 Terremoto Ferrari: Adami non sarà l'ingegnere di Hamilton. "Divorzio" immediato e nuovo ruolo: cosa succede
- 17:55 Red Bull, Mekies rivela l’omaggio a Mateschitz nel motore 2026
- 16:46 Roma Città 30: dopo il Centro, il piano si allarga. Ecco le 1000 strade che rischiano il nuovo limite
- 16:30 Red Bull, Verstappen cerca l'incastro tra F1 e 24 Ore del Nürburgring
- 14:57 Esclusiva F1 - Altro che compressione: il "terrore" di Ferrari e Audi è il peso della Mercedes. E Alpine se la ride
- 13:40 Red Bull risponde al caso motori: niente irregolarità, solo rumore
- 12:45 Mercedes, Russell apre il cuore: "Ho fatto scorrettezze per arrivare qui"
- 12:40 WEC, Ferrari porta sei vetture al ROAR in vista della 24 Ore di Daytona
- 12:36 “Marketing o fumo negli occhi?” Cadillac e Ford si sfidano prima
- 12:35 Ferrari, arriva una partner di Cryptovalute: BingX la scelta
- 12:33 Ferrari scatta l’allarme in Borsa: titolo sotto la soglia dei 300 euro
- 12:29 Honda spinge per un ruolo di Tsunoda: Red Bull però l'ostacolo
- 12:28 “Quella foto non doveva esistere”: lo scherzo che fece infuriare Hamilton
- 12:19 McLaren, Norris può dominare il 2026? Per Damon Hill si
- 12:17 Brawn, il segreto scomodo: “Era fortemente compromessa”
- 12:15 Dentro i segreti della PU Red Bull-Ford: il sogno di Mateschitz
- 11:33 La prima Red Bull di Hadjar: emozionato e vuole scendere in pista
- 11:32 Red Bull, Mekies celebra la livrea e punta ai test di Barcellona
- 11:31 Red Bull, Verstappen ama la livrea romantica fatta con Ford
- 11:25 Racing Bulls presenta la sua livrea 2026: bianco con il blu Ford
- 10:05 F1, Verstappen show a Detroit: la battuta sul "lato B" gela la presentazione Red Bull-Ford
- 09:50 Red Bull cambia pelle nel 2026: estetica aggressiva e motore nuovo
- 08:40 Verstappen frena le chiacchiere: fedele a Red Bull fino a fine contratto
- 07:11 Russell svela il motivo del ritardo del rinnovo con Mercedes: non è colpa di Verstappen
- 23:15 Vincere subito o sparire: perché il debutto perfetto in F1 è ormai un’utopia
- 21:37 Red Bull, Verstappen ha un suggerimento per i giovani: non seguite gli ordini di scuderia
- 20:41 Ferrari, il ritiro di Hamilton nel 2026 potrebbe sconvolgere i mercato piloti
- 20:15 “Temo un nuovo dominio”: l’allarme di Marko scuote la Formula 1 del 2026
- 19:54 Hulkenberg poteva andare in Red Bull nel 2021 con Verstappen
- 19:16 Herbert cattivo contro Verstappen: "Essere padre l'ha reso debole"
- 18:30 La Ferrari di Schumi all’asta: milioni per un’auto che non dovrebbe esistere
- 18:01 Aston Martin in ritardo, ma per Frentzen Alonso può giocarsi il titolo
- 17:54 Mercedes perde un altro pezzo da novanta: Top aerodinamico in Williams
- 17:27 Fearman svela il dialogo con Ferrari: ma non c'è fretta
- 16:52 Cadillac, Herbert vede debutto in salita: ultimo posto in arrivo?
- 16:33 Bild fa tremare Red Bull: spunta un'altra clausola sul 2026 di Verstappen
- 16:06 Red Bull, Verstappen sussurra alle gomme: per Marko l'ha imparato da Hampton
- 15:32 Lando Norris ha un sogno: difendere il titolo dagli attacchi di Hamilton
- 14:21 Ricciardo e Verstappen, protagonisti di uno spot Ford-Red Bull
- 14:09 Paura per la PU Mercedes? L'accensione non è andata come da programma
- 13:39 Test F1 Bahrain 2026, Vanzini salta la telecronaca: ecco chi al suo posto
- 13:20 Cadillac contro Ford all'esordio in F1: subito scintille tra i colossi USA
