La Mercedes rilancia sul nuovo pacchetto aerodinamico. Dopo averlo introdotto in Malesia e averlo affidato al solo Andrea Kimi Antonelli a Singapore, la scuderia di Brackley ha deciso di montare gli aggiornamenti su entrambe le W17 in occasione del Gran Premio degli Stati Uniti, ad Austin. Una scelta che conferma la fiducia della squadra nel potenziale della nuova soluzione, nonostante le difficoltà iniziali.
Come riporta Motorsport.com, attraverso le parole di Bradley Lord, vice team principal Mercedes, il fine settimana di Singapore ha fornito indicazioni preziose per comprendere il comportamento delle nuove componenti. La squadra ha individuato una finestra di funzionamento ancora troppo ristretta: quando il bilanciamento è corretto, la vettura esprime velocità, ma basta poco per perdere competitività.
Antonelli ha mostrato segnali incoraggianti, riuscendo a trovare un buon passo gara e a sfruttare meglio il pacchetto rispetto al compagno George Russell, rimasto con la precedente configurazione. Ora il confronto diretto tra le due monoposto aggiornate permetterà di raccogliere ulteriori dati.
La decisione, però, non riguarda soltanto il finale di stagione. La filosofia aerodinamica introdotta sulla W17 potrebbe infatti rappresentare una base di sviluppo per la W18 del 2027. Per Mercedes, Austin sarà quindi un passaggio fondamentale per capire quale direzione seguire.
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