Nella Formula 1 moderna dominano la stabilità e i progetti a lungo termine: basti pensare a Max Verstappen, legato da anni alla Red Bull, o a Lewis Hamilton, protagonista di un ciclo vincente con Mercedes. Ma non tutti hanno seguito questa strada.
All’estremo opposto ci sono piloti che hanno cambiato squadra più volte, adattandosi continuamente a nuove realtà. Tra questi spicca Jenson Button, che detiene il primato tra i “moderni” con ben sette team diversi. Un dato che però va letto con attenzione: alcune di queste scuderie, come BAR, Honda e Brawn, rappresentavano di fatto l’evoluzione dello stesso progetto.
Un altro caso emblematico è quello di Jos Verstappen, che in otto stagioni ha guidato per sette team differenti, spesso tra centro e fondo griglia. Una carriera fatta di opportunità colte al volo più che di continuità.
Anche oggi non mancano esempi simili: Sergio Pérez, con il passaggio alla Cadillac, ha raggiunto sei squadre diverse in carriera, confermando come non tutti riescano (o vogliano) legarsi a lungo a un solo progetto.
In un campionato sempre più orientato alla stabilità, questi percorsi raccontano un’altra verità: non sempre cambiare è un limite, ma spesso l’unico modo per restare in gioco.
f1 news, ferrari f1, f1, f1 formula 1, f1 oggi
Altre notizie - News
Altre notizie
- 18:00 F1 | Verstappen verso l’addio? Button non ci crede: “O corre o smette”
- 17:15 F1 | Più mercenari che bandiere: ecco chi ha davvero cambiato più team
- 16:40 F1 | Sargeant scarica la F1: “Non me ne importa nulla, mi ha stancato”
- 15:45 F1 | ADUO, Wolff: “Niente scorciatoie, si rischia di falsare il campionato”
- 15:00 F1 | Regole ritoccate, ma il problema resta: Miami sarà davvero la svolta?
- 14:42 F1 | ESCLUSIVA, FX Racing Series: Valsecchi entusiasta: “Pubblico e atmosfera straordinari”
- 14:14 F1 | Scandalo escort a Milano: coinvolto anche un pilota di F1
- 12:25 F1 | ESCLUSIVA! Panizzi, organizzatore FX: "Un evento creato per il pubblico. Naska e Valsecchi parte dalla famiglia"
- 09:56 F1 | Regolamento FIA 2026, cosa cambia in materia di sicurezza e SuperClipping?
- 09:52 F1 | Aston Martin, Lawrence Stroll ferma le chiacchiere su Newey e sul nuovo TP
- 09:49 F1 | Mercedes, Wolff difende Antonelli dall'Italia: "Troppa pressione"
- 09:47 F1 | Ferrari perde il dominio in partenza con le nuove regole?
- 09:41 F1 | Williams troppo brutta per essere vera. Sainz: "Uno shock"
- 09:36 F1 | Nuove regole 2026, cosa cambia per Ferrari in qualifica?
- 09:33 F1 | FIA, Ben Sulayem esulta per le modifiche: "Nella direzione dei piloti e dello spettacolo"
- 09:30 F1 | Wolff si erge a guardiano della Formula 1 e va contro gli altri TP: "Non criticate la F1"
- 09:28 F1 | Lando Norris come Hamilton e Rosberg: è lo sportivo dell'anno per Laureus
- 09:26 F1 | Ferrari, parla Serra: "Lavoriamo già sulla vettura 2027, ecco i nostri piani"
- 09:23 F1 | Todt, Jules Bianchi e quell'incidente che portò all'introduzione dell'Halo
- 09:18 F1 | Mercato Piloti 2026, tutti aspettano Verstappen: "Anche la Ferrari su Max"
- 09:11 F1 | L'ombra della Guardia di Finanza su piloti e team: le ipotesi di reato
- 19:08 F1 | Jos Verstappen taglia corto:“Lambiase in McLaren? Questione di soldi”
- 18:36 F1 | Mercedes, Wolff vuole che l'ADUO venga negato a Ferrari
- 18:02 F1 | UFFICIALE! La FIA cambia i regolamenti 2026: qualifica full gas e partenze modificate
- 18:00 F1 | Regole 2026: la McLaren lancia l’allarme su sicurezza e qualifiche
- 17:39 F1 | Wolff contro le polemiche pubbliche: “Proteggiamo la Formula 1”
- 16:30 F1 | Verstappen tra show e beffa finale al Nürburgring
- 15:45 F1 | "È pazzesco quanto siano veloci": Button riaccende il mito Brawn
- 14:45 F1 | Caos ali anteriori: il vero tallone d’Achille delle monoposto 2026
- 13:45 F1 | Il calendario è saturo: nuove gare? Domenicali frena
- 12:07 F1 | Ralf Schumacher durissimo: "Red Bull un disastro, Mekies non è all'altezza"
- 12:02 F1 | Russell vede Mercedes nel suo futuro: "Voglio stare qui. Kimi? Non è una rivale"
- 11:57 F1 | Ferrari dà grandi segnali a Jean Alesi: "Una contender per il titolo
- 09:32 F1 | ESCLUSIVA, Valsecchi tra FX e Formula 1: "Ferrari può sperare in vittorie. Antonelli? Si sogna".
- 09:31 F1 | Ferrari, Hamilton rinato dopo il 2025: "Il test più difficile della mia vita"
- 09:27 F1 | La FIA sbaglia regolamenti: "Il 2014 e il 2026 hanno stroncato Vettel e Verstappen"
- 09:23 F1 | McLaren, c'è il problema Norris: senza voglia dopo il titolo vinto?
- 09:20 F1 | Hamilton senza fame di vittorie, Alonso si: la posizione di Piquet Jr
- 09:15 F1 | Riunione FIA decisiva oggi, Ben Sulayem prepara la difesa
- 18:00 F1 | “Meglio contro Schumacher che in casa": la verità di Villeneuve
- 17:51 F1 | Verstappen, beffa al Nürburgring: un guasto tecnico rovina la gara
- 17:15 F1 | Red Bull si svuota: senza una nuova “star”, il crollo è dietro l’angolo
- 16:30 F1 | Ferrari, Hamilton è rinato? Irvine frena l’entusiasmo: “La Cina non basta”
- 15:52 F1 | Aston Martin, che disastro: "É imbarazzante, ora rischia di perdere anche Wheatley"
- 15:39 F1 | Red Bull, 17 anni fa la prima vittoria in F1 con Vettel
- 15:28 F1 | Ferrari, la gerarchia a timbro Vasseur: i ruoli e il nuovo processo decisionale
- 15:02 F1 | Mercedes, svelato il boost della PU: a Miami non ci sarà più
- 14:13 F1 | Aston Martin è un horror show fino al 2027: "Non migliorerà in stagione"
- 13:45 F1 | Antonelli sotto pressione? Wolff: “Lo sapevamo, era tutto previsto”
- 11:57 F1 | Bearman prenota la Ferrari e svela un retroscena su Hamilton
