F1 | Red Bull aggiorna il fondo per il GP d'Austria: nuovo bordo

Al Red Bull Ring, la Red Bull Racing introduce un unico ma significativo aggiornamento sulla RB21 per il Gran Premio d’Austria 2025. Si tratta di una nuova versione del floor edge, il bordo del fondo della monoposto, pensato per aumentare il carico aerodinamico locale e garantire maggiore stabilità nei flussi d’aria posteriori.

Secondo quanto comunicato nel documento ufficiale FIA, la modifica consiste nell’adozione di nuove superfici con una presa d’aria (“vent”) posizionata davanti alla gomma posteriore. Questa soluzione ha l’obiettivo di rafforzare la stabilità del flusso già consolidato nelle precedenti versioni del fondo, ma soprattutto di massimizzare l’estrazione di carico proprio in una zona nevralgica della vettura.

Nonostante l’apparente semplicità, interventi di questo tipo possono generare vantaggi rilevanti in termini di efficienza complessiva: migliorando la qualità dell’aria che raggiunge il diffusore e minimizzando le turbolenze causate dal rotolamento del pneumatico, si ottiene una maggiore aderenza e una migliore stabilità in curva.

La scelta della Red Bull è chiaramente mirata alla pista di casa, dove il team di Milton Keynes ha storicamente mostrato una competitività elevata. Il tracciato austriaco, con le sue curve veloci e i rapidi cambi di direzione, premia le vetture ben bilanciate aerodinamicamente, soprattutto nel retrotreno.