Ad oggi Kimi Raikkonen è l'ultimo campione del mondo della Ferrari. Nel 2007 il finlandese ha strappato l'ultima gioia ai tifosi della Rossa con una rimonta da annali, celebrata in questi giorni dall'account Twitter della Ferrari in virtù dell'ultimo Gp della carriera dell'attuale pilota dell'Alfa Romeo. Con la vittoria in Giappone, Lewis Hamilton si approcciava al penultimo Gp dellla stagione in Cina con la possibilità di vincere il mondiale nell'anno da rookie (il primo nella storia a riuscirci). Ma all'epoca l'inglese non era ancora un acuto calcolatore dei momenti della gara e la McLaren lo chiamò troppo tardi ai box, portandolo ad un errore all'entrata della corsia box per le gomme troppo usurate. I 17 punti di svantaggio divennero sette con la vittoria del finlandese che arrivò in Brasile 3° nel mondiale dietro anche a Fernando Alonso, a -4 da Hamilton. Insomma Kimi non era il favorito e a ribadirlo ci ha pensato l'inglese che si prende la 2° posizione in qualifica davanti ai due rivali mondiali e dietro a Felipe Massa, con cui avrà un'altra storia in Brasile l'anno dopo. Poi l'epilogo felice: Hamilton sbaglia la partenza, si fa infilare da Raikkonen e Alonso e la furia della beffa si trasforma in errore in curva 4 dove va lungo e scivola 8°. A questo si aggiunge un problema al cambio, forse causato dalla foga dell'inglese, che lo fa retrocedere al 18° posto. Le Ferrari prendono il largo: Kimi comanda e Felipe deve guardargli le spalle perchè, con il 2° posto, Alonso sarebbe campione del mondo. Il podio rimane quello fino alla fine della gara, la rimonta di Hamilton si ferma al settimo posto e il finlandese di un solo punto si laurea campione del mondo con una delle più grande rimonte della storia della Formula 1.
Kimi’s incredible achievement: Turning a 17 point deficit into a #F1 World Drivers’ Title in just 3 races 😎
— Scuderia Ferrari (@ScuderiaFerrari) December 7, 2021
That would equal to 42.5 points under the current rules #essereFerrari #KiitosKimi pic.twitter.com/ZpM4QQXwwi
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