E dire che fino al 27° giro i colpi di scena del Gp di Spagna erano stati principalmente due: l'enorme difesa del secondo posto da parte di George Russell nei confronti di Max Verstappen e l'uscita in curva 4 prima di Carlos Sainz e poi di Max Verstappen. Due gare in salita sia per l'errore ma anche per altro. Lo spagnolo aveva compromesso il suo ottimo sabato con una partenza balbettante, mentre l'olandese soffriva ripetutamente di problemi tecnici al DRS. Il motivo dell'uscita in curva 4 però non è riconducibile ad una frenesia per tentare di rimontare ma bensì, come detto dall'ingegnere di pista di Sainz Riccardo Adami, da una raffica di vento improvvisa che ha colpito i piloti.
| Ricky to Carlos:
— Ferrari News (@FanaticsFerrari) May 22, 2022
“The spin was due to a gust. Verstappen also spun there 2 laps there. We sustained a lot of damages on the floor.”
Two almost identical slides at Turn 4 #SpanishGP #F1 pic.twitter.com/JUribQ1dRo
— Formula 1 (@F1) May 22, 2022
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