Nei primi giorni dei test della F1 2026 a Barcellona non tutte le squadre hanno seguito lo stesso approccio. Tra queste spicca la McLaren, che ha deciso di non mandare in pista la nuova MCL40 nella giornata odierna, nonostante l’attenzione fosse altissima sul debutto dei campioni del mondo in carica. Una scelta ponderata, maturata in un contesto reso complesso da condizioni meteo instabili e da un programma di lavoro ancora in fase preliminare.

Nessun run oggi: lavoro concentrato nel box

Dal circuito è arrivata la conferma ufficiale: McLaren non utilizzerà la pista oggi per il primo shakedown della MCL40. Il team di Woking ha preferito sfruttare il tempo a disposizione per attività alternative, come test statici e verifiche approfondite in garage. Un lavoro meno appariscente, ma fondamentale in un anno segnato da un cambio regolamentare radicale che impone massima attenzione a ogni dettaglio.

Il meteo variabile registrato a Barcellona ha certamente influito sulla decisione. Con una pista lontana dalle condizioni ideali, la squadra ha scelto di non affrettare l’esordio in pista della monoposto, evitando di accumulare dati potenzialmente poco rappresentativi e riducendo i rischi in una fase ancora molto delicata dello sviluppo.

Debutto fissato per mercoledì

Salvo sorprese, l’attesa per vedere la nuova McLaren in azione durerà poco. Il team ha infatti pianificato il primo run in pista della MCL40 per la giornata di mercoledì, quando le condizioni dovrebbero essere più stabili e il lavoro preparatorio svolto nel box potrà tradursi in un programma più lineare in pista.

Per i campioni del mondo in carica, l’obiettivo in questa fase non è impressionare sul cronometro, ma assicurarsi che ogni sistema funzioni correttamente prima di iniziare un vero lavoro di raccolta dati. In una F1 oggi che riparte quasi da zero con le regole 2026, anche la gestione dei tempi diventa una componente strategica.

Strategia prudente ma coerente

La scelta McLaren si inserisce in un quadro più ampio di approcci differenti tra i top team. C’è chi ha preferito macinare subito chilometri e chi, come la squadra di Woking, ha deciso di prendersi qualche ora in più per arrivare in pista con una vettura già ampiamente verificata. Una filosofia che riflette la consapevolezza di avere un progetto solido e la volontà di non forzare i tempi in una fase in cui l’affidabilità conta quanto, se non più, della prestazione.

Quando la MCL40 scenderà finalmente in pista, l’attenzione del paddock sarà inevitabilmente massima. Fino ad allora, McLaren osserva, analizza e prepara il terreno, convinta che anche un debutto posticipato possa rivelarsi una mossa vincente nel lungo percorso verso il Mondiale 2026.

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Sezione: News / Data: Mar 27 gennaio 2026 alle 14:34
Autore: Paolo Mutarelli / Twitter: @j_pablo99
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Paolo Mutarelli
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Paolo Mutarelli
Giornalista classe 1999, pubblicista dal 2022, laureato magistrale in Scienze Politiche e relazioni Internazionali nel 2025 all’Università La Sapienza di Roma. Il mondiale perso da Massa nel 2008 ha acceso la miccia di un bambino che ha iniziato a seguire la Formula 1 e la altre categorie del motorsport.
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