Ricerca per «f1 2025»
Lunedì 16 febbraio
- 13:00 Guerra psicologica: Mercedes esalta Red Bull, ma è tutta strategia?
- 12:00 Button sfida Hamilton: l’avvertimento di Brawn e la scelta
Domenica 15 febbraio
- 20:40 Alpine difende la PU Mercedes PU e sfida il resto della griglia: DT Nielsen fa muro
- 16:51 Pirelli studia l'energia: in rettilineo c'è picco di carico da capire
- 11:13 Ferrari, Vasseur e la strategia dell'ombra: da mantenere fino l'arrivo di Melbourne
Sabato 14 febbraio
Venerdì 13 febbraio
- 17:36 Mercedes davanti a tutti, ma Russell: “La Red Bull è la squadra da battere”
- 15:54 Audi cambia pelle: rivoluzione vera o mossa calcolata?
- 13:30 Alpine cresce rispetto al 2025 ma il rebus gerarchie resta aperto
- 12:43 Norris punge Verstappen: “Se non gli piace, può anche farsi da parte”
- 12:27 Verstappen alza la voce: simulatore rifiutato e stoccata alle nuove regole
- 10:30 Antonelli, botto con la Mercedes stradale: Toto Wolff lo difende
- 00:05 F1, Verstappen demolisce le regole 2026: "Macchine non degne. Ho già vinto tutto, guardo altrove"
Giovedì 12 febbraio
- 16:30 Aston Martin nel caos: Stroll ammette “dobbiamo trovare quattro secondi”
- 15:02 Sainz lancia l’allarme: il nuovo motore Red Bull è già un colosso
Mercoledì 11 febbraio
- 14:12 Ferrari, rebus radio per Hamilton: addio Adami, ma il nuovo ingegnere è "a tempo determinato"
- 13:34 Massa crede in Hadjar: scelta giusta per Red Bull nel 2026
- 11:30 Ferrari, Button crede nel rilancio di Hamilton con la nuova SF-26
Martedì 10 febbraio
- 23:15 Stroll su Russell: Quando sei davanti la gestione non dà fastidio a nessuno
- 21:12 Ex manager di Hamilton trova nuova casa: ecco cosa farà in Cadillac F1
- 20:30 Regole 2026, McLaren avverte: “Una sfida brutale”
- 19:15 Alonso e la F1 del 2026: la verità scomoda sulla nuova era
- 16:03 Norris sempre più dentro la storia McLaren: fiero di essere papaya
- 13:02 Aston Martin, Newey fa fuori Cowell: la fine dell'ex Mercedes
- 12:03 McLaren, lo smacco del 2025 carica Piastri: “Mi sento più forte che mai”
- 11:15 Ferrari-Hamilton, l'anno decisivo: nel 2026 contro tra due culture
Lunedì 09 febbraio
- 20:45 Norris frena gli entusiasmi: la McLaren convince, ma i test mentono
- 19:15 “Dimenticate il kart”: la Formula 1 del 2026 cambia le regole della velocità
- 18:35 Aston Martin, all-in sul 2026: Newey e Honda bastano davvero per cambiare destino?
- 16:30 Batterie al limite: il “trucco” che cambierà il modo di guidare nel 2026
- 15:00 Audi, “Vincere subito? Sarebbe una bugia”: Bortoleto frena gli entusiasmi
- 12:33 Patrese lancia Antonelli: se Mercedes è forte, può sfidare Russell per il titolo
Domenica 08 febbraio
- 14:57 Racing Bulls, per Lawson arriva l'ex ingegnere di pista di Verstappen
- 14:14 Williams, il 2026 ha i contorni di un incubo: il TP Vowles avverte i piloti
- 13:41 Ferrari, la mentalità vincente fa la differenza: Hamilton carica la Scuderia
- 13:13 Mercedes, Russell è chiaro: "F1 non diventerà come la Formula E"
- 12:43 Ferrari, Hamilton innamorato della F2004 di Schumi: Lego la mette sul mercato
- 12:12 Haas, una 2026 al top per trasformare Bearman nell'erede di Hamilton in Ferrari
- 11:47 Mercedes, Russell favorito No.1 per il titolo: per Wolff è meritato
- 11:15 Red Bull, Verstappen mina vagante per il 2026: il mancato titolo l'ha fatto maturare per Herbert
- 10:54 McLaren si propone come aiutante della FIA nel caso motori Mercedes
- 10:03 Ricciardo poteva vincere il titolo con Red Bull: Horner spiega perché non accadde
Sabato 07 febbraio
- 23:59 5 milioni per la scintilla di una leggenda: l’asta che riaccende il mito Shumi
- 23:15 “Pensavo fosse morto”: il giorno in cui la Formula 1 si è fermata a Bahrain
- 21:21 Red Bull 2026, finisce davvero un’epoca: l’ultimo volto del mito non c’è più
- 18:30 Williams salta Barcellona, ma punta al Bahrain per tornare competitivi
- 17:30 Verstappen e il Nordschleife: il sogno della 24 Ore prende forma
- 16:29 Leclerc carica la Ferrari in vista del Bahrain: c'è dell'entusiasmo
- 13:40 Ferrari, Hamilton ha un tifoso in più per il titolo 2026: è Usain Bolt
- 10:47 McLaren, costruire la MCL40 come costruire un aereo in volo: la confessione
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