F1 | Adidas tradisce Mercedes e va con Red Bull? Accordo monstre in arrivo

Il mercato della f1 non si gioca solo tra i cordoli o nei reparti tecnici, ma anche nelle stanze dei bottoni dove si decidono le partnership commerciali più remunerative del pianeta. Al centro dei riflettori è finita nelle ultime ore la Red Bull Racing, che secondo indiscrezioni sempre più insistenti sarebbe vicina a un accordo storico con il colosso tedesco Adidas. Se confermate, le cifre del sodalizio farebbero tremare il paddock: si parla di un contratto da circa 27 milioni di euro l'anno (oltre 31 milioni di dollari) a partire dalla stagione 2027, segnando un nuovo record per quanto riguarda l'abbigliamento tecnico nel circus della f1 formula 1.

Il silenzio di Adidas e i rumors sul nuovo design

Nonostante le voci riportate dalla stampa tedesca, l'azienda delle "tre strisce" ha preferito mantenere un profilo basso, evitando conferme ufficiali. "Per nostra politica aziendale, non entriamo nel merito di speculazioni o voci di corridoio che riguardano potenziali collaborazioni future. Il nostro impegno nel motorsport è noto, ma non abbiamo annunci da fare in merito a nuovi team in questo preciso momento", ha fatto sapere un portavoce di Adidas ai microfoni di PlanetF1.com. Tuttavia, filtra già qualche dettaglio su quello che potrebbe essere il look della scuderia di Milton Keynes: si parla di un distacco dal classico blu scuro opaco in favore di un'estetica più fresca e vibrante, con accenti cromatici pronti a rivoluzionare l'immagine della squadra nella f1 oggi.

Terremoto sponsor: Castore rischia il colpo d'addio

Se il passaggio ad Adidas dovesse concretizzarsi nel 2027, sarebbe un colpo durissimo per Castore, attuale fornitore del team. La Red Bull aveva rinnovato solo recentemente il contratto con il brand britannico, definendolo il più lucroso della storia della categoria con una valutazione complessiva di circa 200 milioni di sterline. Dopo l'addio anticipato di McLaren, passata a Puma, la perdita del colosso anglo-austriaco segnerebbe un ridimensionamento netto per Castore nel paddock. Nel frattempo, la ferrari f1 osserva con interesse queste manovre, consapevole che il valore commerciale dei top team sta raggiungendo vette mai viste prima, rendendo la competizione fuori dalla pista accanita tanto quanto quella sotto la bandiera a scacchi.

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