F1 | Arabia, la Ferrari di Leclerc cambia anche ICE e MGU-H: la spiegazione

Oltre alla centralina, l'auto 16 di Leclerc è stata dotata di un nuovo motore a combustione interna (ICE) e MGU-H. Queste modifiche non comportano alcuna penalità.

“È essenziale esercitare la massima cautela. Per questo abbiamo cambiato il motore endotermico. Per assicurarsi che la vettura possa funzionare in modo ottimale, è altamente consigliabile eseguire più giri possibili con la monoposto, per infondere fiducia tra i piloti tra l’altro. Il problema che abbiamo riscontrato in Bahrain è stato complicato, ma abbiamo fatto del nostro meglio per affrontarlo tra una gara e l'altra. Siamo stati cauti e abbiamo fatto tutto ciò che era in nostro potere qui in Arabia per girare il più possibile”, ha spiegato Mekies a Sky

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