La Ferrari ha deciso di puntare sulla SF-25 fino alla pausa estiva, che seguirà il GP del Belgio, prima di concentrare tutte le risorse sulla monoposto 2026. Alcune novità potrebbero debuttare a Monza e Singapore, ma il budget cap limita gli aggiornamenti significativi. La SF-25, con la sua nuova sospensione anteriore pull-rod e un design aerodinamico raffinato, rappresenta un’evoluzione importante, ma il team sa che il regolamento maturo lascia poco margine di sviluppo. 

 

L’obiettivo è massimizzare ogni dettaglio fino a metà stagione, poi dedicarsi completamente al progetto futuro, in vista di una stagione 2026 che si preannuncia cruciale per il rilancio della Scuderia e l'ingresso in una nuova era in cui la scuderia italiana non parte nuovamente con i favori del pronostico come, ad esempio, le Mercedes e le sue motorizzate. 

Sezione: News / Data: Ven 09 maggio 2025 alle 19:00
Paolo Mutarelli / Twitter: @j_pablo99
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Paolo Mutarelli
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Paolo Mutarelli
Giornalista classe 1999, pubblicista dal 2022, laureato magistrale in Scienze Politiche e relazioni Internazionali nel 2025 all’Università La Sapienza di Roma. Il mondiale perso da Massa nel 2008 ha acceso la miccia di un bambino che ha iniziato a seguire la Formula 1 e la altre categorie del motorsport.