F1 | Aston Martin, a Zandvoort la Spec 2 del motore Honda e i maxi-aggiornamenti

Alla ripartenza della stagione di Formula 1 in Olanda, la Aston Martin punta a voltare definitivamente pagina. Con un solo punto conquistato nella prima metà di campionato e il 10° posto nella classifica costruttori, la scuderia di Silverstone introduce a Zandvoort l'attesa Spec 2 della Power Unit Honda. Dopo un primo test effettuato durante un filming day all'Hungaroring — dove il nuovo motore è stato provato insieme a un massiccio pacchetto da 16 aggiornamenti aerodinamici, non senza problemi —, in casa Honda e Aston Martin filtra grande ottimismo. Fernando Alonso spera che la tappa olandese rappresenti un vero e proprio "nuovo inizio" per il prosieguo del Mondiale.

I dettagli tecnici Honda: Pre-camera di combustione, pistoni e attriti ridotti

Il battesimo all'Hungaroring: Provati la PU Spec 2 e 16 aggiornamenti tecnici

Ottimismo e cavalli: "Raggiunti i target interni, fiducia da Sakura"

"Abbiamo lavorato per velocizzare la combustione cambiando la pre-camera e la forma dei pistoni, oltre a modificare il sistema di lubrificazione per ridurre gli attriti. Non posso rivelare i cavalli guadagnati, ma abbiamo raggiunto i nostri obiettivi interni e sono fiducioso del lavoro fatto a Sakura."

— Shintaro Orihara, Trackside General Manager e Chief Engineer Honda

Le novità della Spec 2 Honda: Combustione più veloce e meno attriti

A spiegare il lavoro svolto sulla Power Unit è stato Shintaro Orihara, Trackside General Manager e Chief Engineer di Honda al sito ufficiale della F1: "Ci siamo concentrati sul miglioramento delle prestazioni del motore, rendendo la combustione più rapida", ha rivelato Orihara. "È una sorta di segreto, ma posso svelare qualcosa: abbiamo modificato la pre-camera di combustione e ridisegnato la forma del pistone per ottimizzare la combustione stessa. Inoltre abbiamo apportato modifiche ad alcuni sistemi di lubrificazione per ridurre gli attriti. Abbiamo una lista piuttosto corposa di interventi per migliorare le prestazioni del motore".

Test segreto a Budapest con 16 aggiornamenti

Prima dell'esordio ufficiale a Zandvoort, l'integrazione tra la vettura e il nuovo propulsore è stata testata all'Hungaroring durante un filming day. In quella sede, Aston Martin ha messo alla prova la Spec 2 Honda mettendola a sistema con un esteso pacchetto di ben 16 aggiornamenti tecnici portato sulla monoposto. Sebbene non siano stati diffusi tempi ufficiali, nei box si respira una diffusa fiducia sulla possibilità di tornare a lottare con stabilità per la zona punti, con Fernando Alonso convinto che la seconda metà dell'anno possa essere una sorta di "nuovo inizio del campionato".

Target raggiunti a Sakura

Alla domanda su quanti cavalli di potenza pura garantisca questo step motoristico, Orihara ha preferito mantenere il riserbo sui dati esatti, confermando però il raggiungimento degli traguardi prefissati. "Non posso rivelare numeri dettagliati, ma abbiamo raggiunto il nostro obiettivo interno e sono molto fiducioso nel lavoro che i ragazzi della fabbrica HRC di Sakura hanno svolto per la Spec 2. Siamo entusiasti di portare questo nuovo motore in Olanda e vedremo dove saremo in classifica", ha concluso l'ingegnere nipponico.

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