F1 | Austin, le gomme scelte da Pirelli per il COTA: nuovi limiti di pista

Per l’appuntamento di Austin, le mescole da asciutto selezionate rimangono le stesse delle ultime due edizioni della gara: la C2 come Hard, la C3 come Medium e la C4 come Soft. Il Circuit of the Americas (COTA) è un tracciato davvero completo, progettato dal tedesco Hermann Tilke, che ha incorporato elementi ispirati a circuiti iconici come Silverstone e Suzuka nella sezione tra le curve 3 e 6, Hockenheim tra la 12 e la 15, e Istanbul tra la 16 e la 18, richiamando alla mente la famosa curva 8 dell'Otopark.

Caratteristiche Uniche del COTA

Una delle peculiarità più affascinanti di Austin è la ripida salita che parte poco oltre la griglia di partenza e conduce alla larghissima prima curva. Questa caratteristica consente molteplici traiettorie al via, promettendo sempre grande spettacolo.

Modifiche Recenti al Circuito

In preparazione per il Gran Premio, sono stati effettuati lavori di riasfaltatura su diverse sezioni della pista. Questi interventi includono il rifacimento dell'asfalto in tratti cruciali per migliorare l'aderenza e ridurre i problemi legati alla rugosità della superficie. Con il nuovo asfalto, ci si aspetta un comportamento diverso dei pneumatici rispetto all'anno scorso.

Gestione dei Limiti di Pista

Inoltre, sono state apportate modifiche alle vie di fuga in alcune curve per facilitare il rispetto dei limiti di pista. L'introduzione di finta ghiaia in aree strategiche dovrebbe contribuire a ridurre le controversie sul superamento dei limiti senza creare problemi legati alla presenza di ghiaia vera sul tracciato.