F1 | Barcellona più aperta del previsto? McLaren teme le curve veloci

Il GP di Barcellona 2025 si preannuncia cruciale: qui debutterà la nuova direttiva tecnica FIA che limita la flessibilità delle ali anteriori, imponendo controlli più severi. Questa misura potrebbe rimescolare le gerarchie, penalizzando chi aveva sfruttato maggiormente queste soluzioni, come la McLaren, e offrendo opportunità a Ferrari e Red Bull. Il team principal Andrea Stella si dice preoccupato per le caratteristiche veloci della pista.

"Arriviamo al Gran Premio di Spagna con il morale alto dopo il risultato ottenuto a Monaco, ma il Circuit de Barcelona-Catalunya rappresenta una sfida completamente diversa, caratterizzata da numerose curve veloci che non si adattano perfettamente alle qualità della MCL39. Ci aspettiamo quindi una forte concorrenza dal resto della griglia e battaglie intense nelle posizioni di vertice. Siamo ormai a un terzo della stagione 2025 di Formula 1, ancora in testa a entrambi i campionati, ma restiamo focalizzati sui nostri obiettivi. Mantenere la costanza in un trittico di gare così ravvicinate non è semplice, perciò voglio ringraziare ancora una volta tutto il team McLaren per il grande impegno. Continuiamo a lavorare con umiltà e a spingere al massimoArriviamo al Gran Premio di Spagna con il morale alto dopo il risultato ottenuto a Monaco, ma il Circuit de Barcelona-Catalunya rappresenta una sfida completamente diversa, caratterizzata da numerose curve veloci che non si adattano perfettamente alle qualità della MCL39. Ci aspettiamo quindi una forte concorrenza dal resto della griglia e battaglie intense nelle posizioni di vertice. Siamo ormai a un terzo della stagione 2025 di Formula 1, ancora in testa a entrambi i campionati, ma restiamo focalizzati sui nostri obiettivi. Mantenere la costanza in un trittico di gare così ravvicinate non è semplice, perciò voglio ringraziare ancora una volta tutto il team McLaren per il grande impegno. Continuiamo a lavorare con umiltà e a spingere al massimo