La Sprint Race di Shanghai ha regalato un duello fratricida che ha tenuto col fiato sospeso il muretto della Ferrari e migliaia di tifosi. Mentre George Russell approfittava del caos per involarsi verso una vittoria solitaria, alle sue spalle Charles Leclerc e Lewis Hamilton hanno dato vita a un "ingarello" senza esclusione di colpi. Dopo una fase iniziale in cui l'inglese aveva messo sotto pressione la Mercedes del leader, il baricentro della sfida si è spostato tutto in casa Maranello, portando i due alfieri della Rossa a un passo dal contatto ravvicinato nella F1 del 2026.

Duello al limite: Hamilton ci prova, Leclerc resiste

Il momento di massima tensione è scattato a metà gara, quando un piccolo errore di Leclerc in Curva 1 ha spalancato il fianco all'aggressività di Hamilton. Il britannico, fiutando l'occasione, ha tentato un affondo deciso che ha portato le due SF-26 quasi a toccarsi. onostante la difesa vincente, Leclerc non ha gradito il modo in cui il compagno di squadra ha portato l'attacco, aprendosi in un team radio dai toni decisamente sarcastici. Sebbene per molti osservatori si sia trattato semplicemente di "hard racing", il monegasco ha voluto sottolineare il poco spazio lasciato dall'inglese durante la manovra. “Ma lo spazio? Lo sa quanto sono larghe queste macchine? Poi può anche lamentarsi di curva 3, è okay”, ha esclamato Charles nel bel mezzo della battaglia, lanciando una frecciata nemmeno troppo velata alla condotta di gara del compagno.

Vuoi scoprire se nel briefing post-gara Vasseur imporrà ordini di scuderia per evitare un contatto tra Hamilton e Leclerc nel Gran Premio di domani?

Scarica l'app di F1-News.eu: clicca qui per Android 

Parole chiave: f1 news, ferrari f1, f1, f1 formula 1, f1 oggi, Charles Leclerc, Lewis Hamilton, Team Radio.

Sezione: News / Data: Sab 14 marzo 2026 alle 04:22
Autore: Paolo Mutarelli / Twitter: @j_pablo99
vedi letture
Paolo Mutarelli
autore
Paolo Mutarelli
Giornalista classe 1999, pubblicista dal 2022, laureato magistrale in Scienze Politiche e relazioni Internazionali nel 2025 all’Università La Sapienza di Roma. Il mondiale perso da Massa nel 2008 ha acceso la miccia di un bambino che ha iniziato a seguire la Formula 1 e la altre categorie del motorsport.