F1 Ferrari, la SF-26 e i punti di contatto con gli altri team: per Capelli le pance zona critica

La Ferrari F1 SF-26 ha completato i primi giri di Fiorano suscitando grande interesse tra gli addetti ai lavori. Ivan Capelli, presente alla presentazione in diretta su Sky Sport Italia, ha commentato le scelte tecniche e la filosofia della nuova monoposto. L’esperto ha evidenziato come alcune soluzioni aerodinamiche e meccaniche siano strategiche per adattarsi alle regole 2026 e come la SF-26 interpreti il regolamento in modo diverso rispetto ai concorrenti, in particolare su pance laterali e muso.

Le novità meccaniche della SF-26

Capelli ha descritto i dettagli della vettura con precisione: “Ferrari è tornata al push rod, e non il pull rod del 2025. Le pance laterali mi sono sembrate molto simili alla Mercedes con la pancia che va ad accompagnarsi al retrotreno e la zona del cambio. In altre monoposto ho visto delle panche più corte. Sarà interessante vedere la filosofia del muso che è più larga nella parte centrale per creare un maggiore passaggio e sfruttare il minimo di effetto suolo - che sarà estremamente ridotto - che ci sarà. Queste vetture danno la possibilità agli ingegneri di aver interpretato il regolamento in maniera diversa, soprattutto sulle pance laterali che è una zona critica”.

Impatto aerodinamico e strategico

L’analisi di Capelli evidenzia come la SF-26 punti a un equilibrio tra estetica, aerodinamica e prestazioni. Le pance laterali, il muso più largo e la gestione dell’effetto suolo saranno determinanti in curva e in rettilineo, mentre il ritorno al push rod può migliorare il comportamento della monoposto nelle frenate e nei cambi di direzione. La sfida per gli ingegneri sarà massimizzare il rendimento senza sacrificare stabilità, in un regolamento che riduce drasticamente l’effetto suolo rispetto al passato.

I primi giri a Fiorano confermano che la SF-26 è pensata per interpretare in modo innovativo le regole del 2026, e gli occhi degli appassionati e dei team rivali sono già puntati sulle prime gare per vedere l’efficacia di queste soluzioni.

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