La Ferrari ha lasciato molti dubbi durante i test in Bahrain. La SF-25 ha mostrato problemi di bilanciamento, limitando il pieno sfruttamento del suo potenziale49. Non è chiaro se la squadra abbia volutamente nascosto la vera velocità o se ci siano reali difficoltà tecniche. La SF-25 sembra più rapida rispetto al modello precedente, ma il passo gara è ancora incerto. Secondo Motorsport, il nuovo sistema di sospensione richiede tempo per essere assimilato.
"Nella gestione sportiva della Ferrari, i tecnici guidati da Loic Serra stanno lavorando intensamente per trovare le regolazioni di assetto ideali per la SF-25. La vettura ha mostrato comportamenti inaspettati, riducendo la fiducia di Charles Leclerc, mentre Lewis Hamilton continua a esprimere una fiducia incondizionata nella macchina e nel team. È necessario fare delle distinzioni per evitare confusione: la SF-25 ha bisogno di una messa a punto migliore sull'anteriore. La comprensione della sospensione anteriore pull-rod richiede tempo, ma offre vantaggi aerodinamici significativi, simili a quelli di McLaren e Red Bull, anche se necessita di regolazioni meccaniche precise. Questo non dovrebbe essere un problema grave, grazie all'esperienza di Serra nel settore."
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