Dall'hospitality della Scuderia Ferrari HP a Zandvoort, Charles Leclerc traccia la rotta in vista del Gran Premio d'Olanda. Il pilota monegasco guarda con ottimismo alla ripartenza del Mondiale, convinto che il pacchetto della SF-26 possa sovvertire i dati storici poco favorevoli al Cavallino sul tracciato olandese. Tra la necessità di eliminare le sbavature operative nei weekend di gara e l'elogio alla linea aggressiva adottata dalla fabbrica di Maranello sugli aggiornamenti, Leclerc punta a disputare una seconda metà di stagione al massimo livello.

Invertire il trend: "Zandvoort ostica in passato, ma con la SF-26 può cambiare tutto"

L'importanza dell'esecuzione: "Nessun margine d'errore, servono weekend perfetti"

Sviluppo e produzione: "Approccio aggressivo da Maranello, spingiamo così"

L'addio a Zandvoort: "Tracciato con carattere e sopraelevate uniche, mi mancherà"

"Storicamente non è stata una pista favorevole, ma con queste monoposto i valori in campo possono cambiare. Quest'anno su tracciati tecnici siamo andati bene. A Maranello abbiamo adottato un approccio molto aggressivo sullo sviluppo: dobbiamo continuare a spingere per essere perfetti nell'esecuzione dei weekend."

— Charles Leclerc dall'hospitality Ferrari a Zandvoort

Invertire la tendenza a Zandvoort

Nonostante la cabala non sorrida storicamente al Cavallino tra le dune olandesi, il numero 16 guarda avanti con grande fiducia. "Storicamente non è stata una pista particolarmente positiva per noi", ha ammesso Leclerc, "ma queste vetture sono molto diverse e questo può cambiare un po' i valori in campo. Inoltre Zandvoort è un tracciato piuttosto tecnico e quest’anno su questo tipo di piste siamo generalmente andati bene. Sono fiducioso, ma ovviamente dobbiamo aspettare di scendere in pista per capire dove saremo".

Esecuzione perfetta per non sprecare punti

Nella seconda metà del campionato la parola d'ordine al muretto della Rossa sarà precisione. "L'esecuzione del weekend quest'anno è più importante che mai", ha sottolineato Charles. "Queste vetture sono molto complesse da ottimizzare e anche un piccolo errore può avere conseguenze importanti. Analizzando la prima parte della stagione si vede che tutte le squadre hanno lasciato per strada parecchi punti. Da parte nostra sappiamo che dobbiamo cercare di essere perfetti e questo è sicuramente uno dei punti sui quali ci concentreremo maggiormente".

Promosso lo sviluppo aggressivo di Maranello

Sulla spinta garantita dai tecnici della Gestione Sportiva, Leclerc esprime profonda soddisfazione per la reattività del reparto corse. "Abbiamo adottato un approccio molto aggressivo rispetto al passato, sia in termini di innovazione sia per quanto riguarda il programma degli aggiornamenti", ha spiegato il monegasco. "La produzione ha fatto un lavoro incredibile nella prima metà della stagione per permetterci di avere le nuove componenti il prima possibile. In una fase così iniziale dello sviluppo, ogni aggiornamento può fare una grande differenza".

L'omaggio a un tracciato unico

In chiusura, Leclerc ha riservato parole d'affetto per l'appuntamento olandese, pronto a disputare l'ultima edizione della gara in calendario. "È una pista che mi piace molto, soprattutto in qualifica", ha concluso Charles. "Noi piloti amiamo le piste che hanno carattere e questa è davvero unica, anche per le sue curve sopraelevate. Su un giro secco, quando porti la macchina al limite, è una sfida fantastica e sicuramente mi mancherà".

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Sezione: News / Data: Gio 20 agosto 2026 alle 18:07
Mirko Borghesi / Twitter: @@BorghesiMirko
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Mirko Borghesi
autore
Editore e Direttore di F1 News, Mirko Borghesi è giornalista dal 2008. Regolarmente iscritto all'Odg, ha lavorato nel mondo del calcio, della politica e dello sport. Attualmente è capo ufficio stampa della Proracing Motorsport Academy di Fisichella, Cioci e Liuzzi; direttore artistico di AsiPlay, la tv dell'ASI, e collabora con diverse testate