La F1 Commission ha affrontato il tema della flessibilità delle ali, un argomento che ha suscitato enormi polemiche nella seconda parte della stagione 2024. A partire dal Gran Premio di Spagna, verranno introdotti nuovi test più severi per l'ala anteriore, mentre controlli analoghi per l'ala posteriore entreranno in vigore già a Melbourne, prima tappa del Mondiale 2025.
Questa doppia normativa preoccupa il team principal della Red Bull, Christian Horner, che teme un aumento dei costi legati ai cambi di ala durante le gare: "È un buon segno che abbiano scelto di affrontare la questione. È chiaro che ci sono stati dei cambiamenti. L'ala anteriore verrà modificata dopo la nona gara, anche se non comprendo il motivo di questa decisione. In sostanza, ciò implica che ci sono problematiche da risolvere prima del Montmeló e ulteriori questioni da trattare dopo, il che comporterà un notevole aumento dei costi."
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