Arriva una svolta nel box McLaren. Dopo le polemiche seguite alla Sprint Race di Austin, il team di Woking ha deciso di rimuovere le restrizioni operative che gravavano su Lando Norris. Come rivelato da fonti vicine alla squadra, il pilota britannico sarà nuovamente libero di decidere autonomamente la propria uscita dai box durante le qualifiche, senza dover più rispettare l’ordine imposto in precedenza a vantaggio del compagno di squadra Oscar Piastri. Una decisione che chiude simbolicamente il piccolo caso interno nato dopo i contatti e gli errori commessi nelle ultime gare, segnando un ritorno alla normalità all’interno del team.

Norris e Piastri, equilibrio ristabilito in McLaren

La misura disciplinare era stata introdotta dopo l’incidente di Singapore, episodio ritenuto evitabile e attribuito in parte alla condotta di Norris. Per le gare successive, la McLaren aveva scelto di lasciare a Piastri la priorità in qualifica, consentendogli di uscire per primo dai box e di impostare il proprio giro veloce con maggiore libertà strategica. Una penalità “interna”, discreta ma significativa, che aveva lo scopo di riequilibrare le gerarchie e invitare entrambi i piloti a una maggiore prudenza nei momenti chiave del weekend. Ora, dopo Austin, la squadra ritiene che le tensioni siano state superate, e che il rapporto tra i due giovani talenti possa proseguire in un clima più disteso. 

Un segnale di fiducia per Norris in vista del finale

Per Norris si tratta di un segnale di fiducia importante, che arriva in un momento decisivo della stagione. Il britannico potrà tornare a gestire il proprio ritmo di qualifica senza vincoli, elemento che in una battaglia così serrata può fare la differenza. Con cinque gare ancora da disputare e la sfida per il titolo aperta, la decisione del team restituisce a Norris piena libertà strategica e rafforza l’immagine di una McLaren unita, pronta a chiudere il campionato con solidità e spirito di squadra, come Stella ha dichiarato in settimana. Ma sarà veramente così in pista?

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Sezione: News / Data: Ven 24 ottobre 2025 alle 16:34
Autore: Mirko Borghesi / Twitter: @@BorghesiMirko
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Mirko Borghesi
Editore e Direttore di F1 News, Mirko Borghesi è giornalista dal 2008. Regolarmente iscritto all'Odg, ha lavorato nel mondo del calcio, della politica e dello sport. Attualmente è capo ufficio stampa della Proracing Motorsport Academy di Fisichella, Cioci e Liuzzi; direttore artistico di AsiPlay, la tv dell'ASI, e collabora con diverse testate
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