Lando Norris ha firmato il miglior tempo nella prima e unica sessione di prove libere del Gran Premio della Cina, confermando la competitività della McLaren in questo inizio di stagione. Con un giro impressionante nel finale, il britannico ha rifilato distacchi significativi ai suoi diretti avversari, con Charles Leclerc secondo, seguito da Oscar Piastri e Lewis Hamilton.
La sessione è stata interrotta da una bandiera rossa causata da Jack Doohan, fermatosi in pista per problemi idraulici alla sua Alpine. Prima dell’interruzione, i team si sono concentrati sulla ricerca del miglior assetto con le gomme medie, per poi passare alla simulazione di qualifica con le soft nel finale.
Ferrari alla ricerca del bilanciamento
In casa Ferrari, il lavoro si è concentrato soprattutto sul miglioramento della rotazione in curva, con Leclerc che continua a faticare nel secondo settore, dove la sua SF-25 non sembra ancora perfettamente bilanciata. Hamilton, dal canto suo, ha cercato di “pulire” l’anteriore senza compromettere un posteriore che inizialmente gli ha creato qualche problema di stabilità. Nonostante tutto, entrambi i piloti hanno chiuso nei primi quattro, dimostrando che il potenziale c’è, ma va ancora sbloccato.
McLaren impressiona, Mercedes in crescita
Se la McLaren continua a essere il riferimento, con Norris che ha dominato soprattutto nel settore centrale, anche la Mercedes ha mostrato buoni segnali, specialmente con George Russell sulla gomma media. Da segnalare invece la difficoltà di Liam Lawson, che nonostante abbia girato con la gomma soft si è ritrovato dietro a un Max Verstappen che ha completato la sessione con la media. Un chiaro segnale che la sua Red Bull non è ancora in forma perfetta o che lui non è al momento in grado di dare qualcosa in più di Sergio Perez.
I tempi delle FP1
1. Lando Norris (McLaren) – 1:31.504
2. Charles Leclerc (Ferrari) – 1:31.958
3. Oscar Piastri (McLaren) – 1:32.153
4. Lewis Hamilton (Ferrari) – 1:32.195
5. George Russell (Mercedes) – 1:32.377
6. Nico Hulkenberg (Stake F1) – 1:32.507
7. Alexander Albon (Williams) – 1:32.687
8. Fernando Alonso (Aston Martin) – 1:32.764
9. Andrea Kimi Antonelli (Mercedes) – 1:32.874
10. Yuki Tsunoda (Racing Bulls) – 1:32.994
11. Oliver Bearman (Haas) – 1:33.097
12. Lance Stroll (Aston Martin) – 1:33.196
13. Esteban Ocon (Haas) – 1:33.125
14. Pierre Gasly (Alpine) – 1:33.135
15. Carlos Sainz (Williams) – 1:33.135
16. Max Verstappen (Red Bull) – 1:33.283
17. Isaac Hadjar (Racing Bulls) – 1:33.285
18. Liam Lawson (Red Bull) – 1:33.835
19. Gabriel Bortoleto (Stake F1) – 1:33.900
20. Jack Doohan (Alpine) – 1:33.923 (ritirato per problemi idraulici)
La classifica mostra chiaramente il vantaggio McLaren, con Norris autore di un tempo quasi mezzo secondo più rapido di Leclerc. La Ferrari deve ancora lavorare per affinare il proprio assetto, mentre Mercedes e Red Bull sembrano ancora alla ricerca del miglior equilibrio. Il weekend sprint non lascia molto margine di miglioramento, quindi ogni minimo dettaglio sarà fondamentale per le qualifiche e la gara.
Altre notizie - News
Altre notizie
- 16:00 F1 | McLaren, Marko vuole il 5° titolo di Max: pressione a Piastri
- 15:00 F1 | Alpine, Doohan ha convinto Briatore: al simulatore per preparare Miami
- 14:00 F1 | Racing Bulls, Hadjar e il 10° amaro: "Potevamo finire 8° a Gedda"
- 13:00 F1 | Steiner accende la polemica sulla penalità di Verstappen: "É troppo poco"
- 12:09 F1 | Ferrari in pista per raddrizzare il 2025: test segreto al Mugello
- 12:00 F1 | Aston Martin, Newey a lavoro sul 2025? Cowell chiarisce
- 11:26 F1 | McLaren vede ancora Norris come favorito? Le parole dall'interno
- 11:20 F1 | Ferrari, Hamilton è disperato: per Helmut Marko c'è una soluzione
- 09:00 F1 | Williams, Sainz: "Buoni progressi, la direzione è giusta"
- 08:00 F1 | L’illusione rossa: Hamilton e il sogno Ferrari ancora lontano
- 07:30 F1 | Ferrari blu a Miami? Un ritorno inaspettato per la Scuderia?
- 07:30 F1 | Red Bull, Mintzlaff vs R. Schumacher: "Le sue parole non ci toccano"
- 07:00 F1 | Mercedes sorprende: punti raddoppiati nelle prime 5 gare
- 06:00 F1 | R. Schumacher su Norris: "Se non si riprende, rischia la carriera"
- 00:02 F1 | Ferrari, motori a Cadillac fino al 2029: poi spazio a General Motors
- 23:00 F1 | McLaren si "accoda" a Ferrari: arriva la Puma dal 2026
- 22:00 F1 | Ferrari, un errore l'addio di Sainz per Hamilton? Zak Brown dice la sua
- 21:00 F1 | Ferrari, Hamilton destabilizza la SF-25 come la Mercedes: l'analisi
- 20:00 F1 | Ferrari rimanda gli aggiornamenti: focus su Imola o post-Spagna?
- 19:00 F1 | Red Bull, Herbert torna sulla penalità di Verstappen: "Sacrosanta"
- 18:00 F1 | Ferrari e Cadillac un anno in più: GM produrrà motori dal 2029
- 16:59 F1 | Red Bull, Vettel pronto per il dopo Marko: "Il team cambierà rotta"
- 16:00 F1 | Ferrari, Ralf Schumacher: "Hamilton sta peggio di Norris, ma c'è speranza"
- 15:00 F1 | Racing Bulls, l'inconcepibile penalità di Lawson: "Non me la spiego"
- 14:00 F1 | Alpine, Gasly giù per l'incidente di Gedda: "Non mi capitava da anni"
- 13:00 F1 | Ferrari, Brown scherza: "Chissà se rimpiangono Sainz..."
- 12:00 F1 | Red Bull, Herbert bacchetta Verstappen: "Irrispettoso, non può rosicare se perde"
- 11:00 F1 | Ferrari, Hamilton rischia il ritiro se continua così?
- 10:41 F1 | Red Bull, Marko out a fine 2025? Altro indizio per l'addio di Verstappen
- 10:39 F1 | McLAren, Norris e il cruccio del giro secco: "Pregiudica il mio buon ritmo in gara"
- 10:36 F1 | Ferarri, livrea speciale per Miami: omaggio a Papa Francesco?
- 07:30 F1 | Aston Martin, Cowell: "Possiamo fare di più, ma non basta per vincere"
- 07:00 F1 | Dopo cinque gare, non solo Alonso a secco di punti
- 06:30 F1 | Ferrari, Hamilton: "Sarà un anno doloroso"
- 06:00 F1 | Sauber, Wheatley: "Una squadra forte si vede dai dettagli"
- 20:55 F1 | McLaren, Norris si analizza: "Tanti errori? Vi spiego perché. Non pensate..."
- 20:50 F1 | Ferrari, Hamilton pensa al ritiro? La voce dal paddock su Lewis
- 20:00 F1 | Tavelli sulla sfida mondiale: "Verstappen ha trovato in Piastri uno duro come lui"
- 19:00 F1 | Ferrari, Leclerc crede negli aggiornamenti: "Dobbiamo sbloccare il potenziale"
- 18:00 F1 | Motori V10, partono le discussioni per il ciclo 2031: l'idea di Oakes
- 17:00 F1 | Ferrari, Tavelli a Race Anatomy propone: "Una SF-25 a misura di Leclerc"
- 16:00 F1 | Regolamenti 2026, Vasseur: "É la rivoluzione più grande degli ultimi 30 anni"
- 15:00 F1 | Pirelli, Mario Isola spiega la gomma C6: "É la più soft, un modo per sfidare i team"
- 14:00 F1 | Alpine rinata grazie al rapporto padre-figlio tra Briatore e Oakes
- 13:00 F1 | McLaren, Norris perde punti in ottica mondiale: "É solo colpa mia"
- 12:30 F1 | Ferrari, Hamilton ha mollato il 2025? "Spero nel 2026 di avvicinarmi a Leclerc"
- 12:00 F1 | Ferrari, Vasseur sa come aiutare Hamilton: "Sarà una reazione a catena"
- 11:30 F1 | Ferrari, per Leclerc il tempo è agli sgoccioli: il mondiale serve ora
- 11:00 F1 | McLaren, arriva l'investitura di Verstappen: "Piastri è solido, lucido e ha Webber"
- 10:30 F1 | Ferrari, Vasseur è sicuro: "Prima sistemiamo il giro secco, poi arrivano gli sviluppi"