F1 | FP1, Ferrari aggiorna la SF-25 per Monza: ecco le novità tecniche

La Scuderia Ferrari HP si presenta al Gran Premio d’Italia 2025 con un pacchetto tecnico ottimizzato per affrontare le caratteristiche uniche del circuito di Monza, tempio della velocità. Come da tradizione, la monoposto di Maranello adotta una configurazione a basso carico aerodinamico, fondamentale per massimizzare le prestazioni nei lunghi rettilinei del tracciato brianzolo.

Front wing rivisto per bilanciare il carico

Il primo aggiornamento riguarda l’ala anteriore: la Ferrari ha introdotto un flap a corda ridotta, progettato specificamente per allinearsi all’assetto da basso carico richiesto a Monza. Questa soluzione garantisce il corretto bilanciamento aerodinamico senza penalizzare la stabilità in frenata e nei cambi di direzione più rapidi come la Variante Ascari o la Prima Variante.

Il nuovo profilo depotenziato consente alla SF-25 di operare all’interno di un range ottimale di bilanciamento, adattandosi così alle esigenze di una pista dove ogni km/h in più può fare la differenza tra la pole e la seconda fila.

Retrotreno alleggerito: si punta tutto sulla velocità

Il lavoro più importante si concentra però nella zona posteriore della monoposto. Ferrari ha deciso di riutilizzare componenti già impiegati con successo negli appuntamenti a basso carico della scorsa stagione, a partire dal profilo superiore dell’ala posteriore, alleggerito e modulabile tramite flap intercambiabili per trovare il miglior compromesso tra drag e stabilità.

Completano il pacchetto le modifiche al beam wing: è stato scelto un profilo singolo e offloadato, cioè meno carico, per ridurre ulteriormente la resistenza all’avanzamento. Questa soluzione consente alla SF-25 di guadagnare velocità di punta, aspetto cruciale per difendersi e attaccare in un tracciato come Monza, dove i sorpassi si giocano spesso in scia sul rettilineo principale.

Ferrari arriva al suo appuntamento di casa con un pacchetto aerodinamico mirato, forte dell’esperienza accumulata su tracciati simili. La speranza è quella di capitalizzare al massimo ogni dettaglio tecnico per regalare uno spettacolo ai tifosi e riportare la Rossa sul gradino più alto del podio nel Tempio della Velocità.