L'ingresso di General Motors e Cadillac nella Formula 1 sta per diventare realtà, ma non senza un costo significativo. La tassa di iscrizione, inizialmente fissata a 200 milioni di dollari, è stata più che raddoppiata a 450 milioni per garantire che i team esistenti non subissero danni economici dall'arrivo di un undicesimo team. Questo accordo è stato raggiunto in vista del nuovo patto della Concordia che entrerà in vigore nel 2026, il quale prevede una ripartizione dei ricavi generati dal Circus, con Liberty Media che riserva circa il 63% del fatturato ai team.
L'ostilità verso l'ingresso di nuovi team è stata storicamente alimentata dai team già presenti in griglia, preoccupati di dover dividere ulteriormente i proventi. La BBC ha riportato che i nuovi arrivati hanno garantito un esborso di 450 milioni di dollari da diluire nel tempo, una mossa necessaria per mantenere l'equilibrio economico tra le squadre esistenti e quelle future.
Mohammed Ben Sulayem, presidente della FIA, ha commentato l'accordo sottolineando l'importanza della collaborazione tra tutte le parti coinvolte: "Sostengo pienamente gli sforzi compiuti dalla FIA e dalla Formula 1 per lavorare verso un accordo di massima" . Questo segna un passo significativo verso l'espansione della Formula 1, che non vedeva un nuovo team dal 2010.
Altre notizie - News
Altre notizie
- 10:43 F1 | Cadillac vuole sfruttare la pausa per risalire: le parole di Bottas
- 10:39 F1 | Aston Martin, Massa distrugge Stroll: "Perderebbe contro un Alonso di 65 anni"
- 10:34 F1 | Il presidente Elkann indica la via per Ferrari: "Per vincere, prima bisogna imparare a correre"
- 21:08 VIDEO F1 | Suzuka e la decisione FIA: le 2 variabili pro-Ferrari?
- 19:02 F1 | Suzuka, il Giappone "limita" l'aerodinamica attiva: le conseguenze
- 15:30 F1 | Aston Martin nel caos: il ritiro di Alonso accende dubbi e sospetti
- 14:18 F1 | Tennis, Sinner fa il pronostico del podio di Miami: Mercedes e Ferrari
- 14:14 F1 | Verstappen lancia l’allarme: Red Bull in crisi e lontana dai migliori
- 13:50 F1 | Hill lancia la bomba: "Verstappen alla Mercedes", l'indiscrezione
- 13:48 F1 | Imola nel calendario 2026 al posto di Qatar o Abu Dhabi? Parla il Sindaco
- 13:45 F1 | Antonelli sfida Verstappen: sogno endurance insieme
- 12:30 F1 | Cadillac parte in salita: Bottas e Perez “arrugginiti”
- 10:38 F1 | Haas shock: il “piccolo” team che sta mettendo in crisi i giganti
- 09:57 F1 | Audi, altro terremoto: Wheatley in Aston per colpa di dissidi con Binotto?
- 09:51 F1 | Aston Martin nel baratro, Clear avverte: "Nemmeno Alonso può salvarci"
- 09:47 F1 | Mercedes vuole Alpine: Wolff svela il piano ma nega il team "Junior"
- 09:45 F1 | Scarica la nuova App ufficiale di F1-News: disponibile su iOS
- 09:45 F1 | Scarica la nuova App ufficiale di F1-News: disponibile su Android
- 09:42 F1 | Ferrari, Vasseur ammette: "Leclerc non a suo agio con auto 2026"
- 09:22 F1 | GP Giappone 2026: orario gara Suzuka, prossimo week-end!
- 16:30 F1 | Hamilton a Tokyo con Kim Kardashian: avvistati insieme prima di Suzuka
- 16:00 F1 | Ferrari, Montezemolo sulla SF-26: “Buona auto, ma non da titolo”
- 15:30 F1 | Ecclestone indica l’unico scenario in cui l’addio di Wheatley ad Audi “ha senso”
- 15:00 F1 | Williams: non è solo una questione di peso, il problema è più profondo
- 14:30 F1 | Red Bull guadagna tempo, rischia di perdere la cosa che conta di più
- 13:45 F1 | Ferrari alza il muro: “Ora basta”, stop ai cambi regolamentari
- 13:00 F1 | Buche, caos e tensione: quando la sicurezza sfiora il limite
- 12:39 F1 | Spettacolo o illusione? Villeneuve lancia l’allarme sulla nuova F1
- 11:23 F1 | Ferrari, Vasseur e il nuovo "Hamilton": dietro l'adattabilità di Lewis
- 11:19 F1 | NSL2, Mercedes ammette l'errore: "Verstappen? Fa male così..."
- 11:14 F1 | McLaren, l'incubo Piastri: la coincidenza di 11 anni fa da ragazzo
- 20:59 F1 | Beffa Verstappen, tolta la vittoria: il team squalificato al Nurburgring
- 17:46 Verstappen trionfa al Nürburgring: successo dominante in NLS2
- 14:30 F1 | Il sogno spezzato di Rovanperä: la Formula 1 può aspettare
- 13:45 F1 | Qualifiche sotto accusa: spettacolo salvo, ma i piloti non spingono
- 12:40 F1 | Il sorpasso impossibile: Villeneuve sfidò Schumacher
- 10:58 F1 | All'asta la prima auto di Ayrton Senna! Cifra da capogiro per la Toleman
- 10:54 F1 | Williams e l'allarme di Vowles: difetti pesanti e pochi dati
- 10:49 F1 | Audi e il divorzio da Wheatley: Montoya ha un'idea sul motivo
- 10:39 F1 | bagno di folla per Antonelli a Franciacorta! Con Wolff pensando alla Mercedes...
- 10:36 F1 | Ferrari, Leclerc avverte la FIA: "Manca una cosa alle monoposto..."
- 10:27 F1 | Verstappen stratosferico: pole al Nurburgring sulla Mercedes nella NSL2
- 18:58 F1 | Mercedes, la mossa di Wolff: ufficiale un nuovo "Vice Team Principal"
- 18:57 F1 | Unire Formula 1 e Formula E: così Wolff ha costruito il vantaggio Mercedes
- 18:56 ZTL Roma | Ora anche la Zona 30: dove sono gli autovelox e le "multe" in più
- 18:45 F1 | Ferrari e la partita a scacchi di Vasseur con Mercedes: l'ADUO e cos'è
- 16:17 F1 | Audi ufficializza l’addio di Wheatley: Binotto nuovo team principal
- 14:30 F1 | Hamilton è davvero rinato? Shanghai riaccende il dubbio
- 13:45 F1 | Mercedes imprendibile? La concorrenza esiste davvero?
- 12:30 F1 | Alonso sfiorò la tragedia a Melbourne: quel volo rese inevitabile l’Halo
