Novità in casa Pirelli per il trittico di gare in America. Con una nota ufficiale, il marchio italiano ha voluto spiegare quali novità vedremo in ambito pneumatici Formula 1.
CALENDARIO E CIRCUITI
Le tre tappe previste sono: il Gran Premio degli Stati Uniti ad Austin, il Gran Premio di Città del Messico e infine il Gran Premio di San Paolo del Brasile ad Interlagos. Tre circuiti, ognuno con le sue peculiarità, che metteranno alla prova piloti e team.
LE MESCOLE PIRELLI: CONFERME E NOVITÀ
Per quanto riguarda le mescole da gara, Pirelli ha fornito chiarezza. Per Austin e Interlagos, i team avranno a disposizione la mescola C2 come P Zero White (hard), la C3 come P Zero Yellow (medium) e la C4 come P Zero Red (soft). La variazione arriva per il circuito di Città del Messico: qui, Pirelli ha deciso di optare per una combinazione più morbida, scegliendo la C3, C4 e la C5.
TEST DELLA NUOVA C4 A CITTÀ DEL MESSICO
Un altro elemento interessante è l'introduzione di una nuova versione della C4 a Città del Messico. Questo test è mirato a valutare la mescola in previsione della stagione 2024, dando ai team la possibilità di familiarizzare con essa durante le sessioni di prove libere.
FORMATO SPRINT: AUSTIN DEBUTTA, INTERLAGOS SI CONFERMA
La Formula 1 continua a sperimentare con il formato Sprint. Mentre Interlagos ha già ospitato questo formato negli anni precedenti, per Austin sarà una novità assoluta. Questo approccio cambierà la dinamica del weekend, offrendo spettacolo sin dal venerdì.
Altre notizie - News
Altre notizie
- 20:28 F1 | ESCLUSIVA, Zapelloni sulla nuova F1: “Sorpassi artificiali e qualifica morta. Kimi? Può vincere il titolo”
- 18:29 F1 | Albers demolisce Russell: Un pilota debole che non rischia mai
- 18:23 F1 | Mercedes domina ma non vola: Clear vede la Ferrari pronta al sorpasso
- 18:20 F1 | Red Bull vs Tsunoda, Mekies lo difende: “Merita un’altra possibilità”
- 18:18 F1 | Aston Martin, che disastro! Mancano 90 cavalli alla PU Honda
- 18:00 F1 | Ferrari all’attacco: Leclerc lancia la sfida, ma il vero limite è nascosto
- 17:30 F1 | Il rimpianto che brucia ancora: Blundell e quella scelta...
- 16:30 F1 | Coulthard attacca Verstappen: “Quel gesto è fuori luogo”
- 14:47 F1 | Verstappen ha perso il treno Mercedes? Il rischio fedeltà alla Red Bull
- 10:59 F1 | Antonelli spegne le polemiche con Russell: "Nessuna guerra, bado a me stesso
- 10:57 F1 | Leclerc avverte la Ferrari: "A Miami serve la svolta, Mercedes fa paura"
- 09:42 F1 | Honda rompe il silenzio: orizzonte Miami per risolvere i guai Aston Martin
- 09:41 F1 | Red Bull, Waché all'ultima spiaggia? Miami decide il suo futuro
- 09:38 F1 | Il papà di Perez vuole diventare presidente del Messico entro il 2030
- 09:26 F1 | Haas, Komatsu spinge Bearman in Ferrari: "Validazione nostro lavoro"
- 09:23 F1 | Hill non ha dubbi: Newey è come Mosè, guiderà l'Aston Martin fuori dalle acque
- 09:20 F1 | Ferrari, Hamilton sulle critiche: "C'è chi parla male di me senza aver vinto nulla"
- 09:17 F1 | Brundle avvisa Russell: "Tratta Antonelli come Hamilton ai tempi d'oro"
- 09:15 F1 | Perez chiama Cadillac: "A Miami serve un salto di qualità netto"
- 09:12 F1 | Mercedes, Wolff contro le sue stesse PU: "Motori a rischio sicurezza"
- 20:13 F1, Rivoluzione negli USA: i Gran Premi sbarcano al cinema con Apple e IMAX. Le tappe
- 20:12 F1 | Oltre il 2026: come i carburanti sostenibili FIA del 2030 salveranno i motori termici
- 20:07 F1 | Calendario della rivoluzione: vertice FIA il 9 aprile per Miami, il 20 il voto decisivo
- 18:00 F1 | Brundle a Russell: “Antonelli come Hamilton al top”
- 15:45 F1 | Antonelli ribalta le gerarchie: Wolff accende la sfida interna Mercedes
- 14:45 F1 | Williams, un difetto che ritorna: Sainz lancia l’allarme
- 13:45 GT3 | Il segreto nascosto di Verstappen che sta mettendo in crisi i piloti
- 13:15 F1 | La pausa che cambia tutto: chi rischia di perdere terreno
- 12:23 F1 | Antonelli fa tremare Russell: il nuovo re è già arrivato?
- 10:22 F1 | Red Bull, ci sono dubbi su Waché: la Ferrari tenta il colpo?
- 10:15 F1 | Hamilton e Kim Kardhashian, un amore a forma di Tokyo
- 10:12 F1 | Aston Martin, non tutti i problemi si chiamano Honda: il telaio gran guaio
- 10:10 F1 | Il "problema" Ferrari secondo Irvine: "Lontana dal cuore della F1, Hamilton surclassato"
- 10:08 F1 | Ferrari nasconde qualcosa? Per Canal+ troppa serenità a Maranello
- 10:04 F1 | Mercedes, pronta una nuova sospensione: per Montoya è sviluppo pro Antonelli
- 23:15 F1 | Antonelli cambia pista: adrenalina con Rossi mentre guida il mondiale
- 20:45 F1 | Gasly alza la voce: Alpine non può più nascondersi, Ferrari nel mirino
- 19:20 F1 | Miami: Ferrari, Mercedes e Red Bull si giocano un nuovo inizio
- 18:54 F1 | Piastri smonta il mito Mercedes: "Nessuna magia, hanno solo più carico"
- 17:51 F1 | Mistero Aston Martin: le vibrazioni spariscono e tornano, ma a Miami sarà svolta
- 17:03 F1 | Caso regolamenti, Wurz si schiera con Verstappen: "Ascoltate Max, ha ragione"
- 15:54 F1 | Gary Anderson lancia l'allarme: "Regole pericolose, si rischia il morto"
- 15:03 F1 | Caso Bearman, Stella tuona: "Non aspettiamo la tragedia, la FIA intervenga"
- 13:44 F1 | Alpine, sfida Horner-Wolff per le quote: Toto nega il duello personale
- 12:56 F1 | Ralf Schumacher sgancia la bomba: Hamilton in Ferrari comanda lui
- 12:00 F1 | Mercedes, Coulthard avvisa Russell: "É guerra con Kimi, non fare il bravo ragazzo"
- 11:03 F1 | Red Bull all'ingrasso: a Miami scatta la dieta da 20 chili
- 10:08 F1 | Patrese sprona la FIA: Test a Barcellona per riempire il vuoto del Medio Oriente
- 09:19 F1 | Ferrari, piano d'attacco per Miami: torna l'ala Macarena contro Mercedes
- 08:27 F1 | Mercedes, Montoya distrugge Antonelli: "Titolo? Si distruggerà sotto la pressione"
