F1 | McLaren disastrosa: i numeri rispetto all'Aston Martin certificano la situazione

F1, disastro McLaren: i numeri impietosi condannano le Papaya rispetto alla "malata" Aston Martin

L'avvio della nuova era tecnica della Formula 1 sta mietendo vittime illustri. Se i valori al vertice sembrano delineati, nelle retrovie si sta consumando un vero e proprio dramma sportivo che coinvolge due storiche scuderie britanniche, protagoniste in negativo di queste prime uscite stagionali.

Le vibrazioni dell'Aston Martin: un avvio di stagione da incubo

Alla vigilia del campionato, i riflettori delle critiche erano tutti puntati sulla scuderia di Silverstone. A causa di gravi vibrazioni aerodinamiche e pesanti difficoltà di assetto, la vettura guidata da Fernando Alonso e Lance Stroll era stata etichettata come la grande "malata" del gruppo.

Le previsioni non sono state smentite: l'Aston Martin Aramco F1 Team sta effettivamente faticando moltissimo, restando spesso confinata all'interno del proprio garage per lunghi e complessi interventi di riparazione.

Il dramma di Woking: monoposto papaya paralizzate ai box

Tuttavia, c'è chi è riuscito a fare persino peggio, almeno in Cina. Il confronto diretto tra l'Aston Martin e la McLaren Formula 1 Team è a dir poco allarmante e fotografa perfettamente la portata del disastro tecnico che ha investito gli uomini in papaya.

Le anomalie elettroniche e i problemi di affidabilità hanno letteralmente paralizzato l'attività in pista di Lando Norris e Oscar Piastri, impedendo alla squadra di raccogliere dati cruciali per lo sviluppo aerodinamico e la comprensione delle monoposto 2026 a Shanghai, oltre che aggredire la Ferrari per il podio.

Le statistiche a confronto: 105 giri a 58, un abisso 

A spazzare via ogni dubbio ci pensano i freddi numeri accumulati in questo travagliato inizio di F1. Nonostante tutte le sue inefficienze strutturali, l'Aston Martin è riuscita finora a mettere a referto 105 tornate complessive. Niente di eccezionale, anzi. 

Un bottino magro, che però si trasforma in un abisso se paragonato al chilometraggio della McLaren. Le auto di Woking sono infatti ferme a quota 58 giri totali. Una statistica disastrosa: Norris e Piastri hanno completato quasi la metà dei chilometri rispetto all'auto più problematica della griglia, condannando la squadra a una rincorsa tecnica che si preannuncia lunghissima e in salita.

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