Il DAS ha sconvolto le ultime giornate dei test di Barcellona, portando una valanga di elogi alla intuizione della Mercedes, che ribadisce la sua supremazia. Una tecnologia valida per la FIA che permetterà ai tedeschi di entrare meglio in curva e guadagnare qualche chilometro orario in più in rettilineo. Jo Bauer, delegato tecnico permanente della FIA, ha parlato al giornale svizzero Blick della genesi di questa strumentazione: "Fintanto che non c’è una tecnologia computerizzata dietro un sistema del genere, è da definire legale. La Mercedes, anni fa, ci ha chiesto se potevano lavorare su una cosa del genere. Con il nuovo regolamento 2021 non sarà più permesso. E per i rivali credo sarà dura copiare un’idea del genere".

CLICCA QUI PER TORNARE ALLA HOME

CLICCA QUI PER IL NOSTRO CANALE DAILYMOTION

Sezione: News / Data: Sab 22 Febbraio 2020 alle 11:56
Autore: Paolo Mutarelli / Twitter: @j_pablo99
Vedi letture
Print