F1 | Jos Verstappen avverte: Wolff e Mercedes freneranno cambi regolamentari

Jos Verstappen ha sottolineato come Toto Wolff e la Mercedes siano probabilmente molto riluttanti ad accettare eventuali cambiamenti regolamentari, nonostante le crescenti critiche. La FIA e tutti gli undici team di Formula 1 sono pronti a incontrarsi giovedì 9 aprile per valutare se siano necessarie modifiche al regolamento tecnico dopo il grave incidente dello scorso weekend che ha coinvolto Oliver Bearman, causato da una forte differenza di velocità durante il duello con l’Alpine di Franco Colapinto. Nonostante le preoccupazioni in aumento, non è previsto alcun cambiamento immediato: eventuali modifiche significative difficilmente verranno introdotte prima della stagione 2027.

Toto Wolff e Mercedes vorranno mantenere questi regolamenti

Parlando con De Telegraaf, il padre del quattro volte campione del mondo ha avvertito che le principali parti coinvolte faranno di tutto per mantenere le attuali regole il più a lungo possibile, dati gli interessi in gioco: «È anche un gioco politico, i cambiamenti non sono sempre facili da ottenere. Toto Wolff e la Mercedes vorranno mantenere questi regolamenti il più a lungo possibile.
Hanno investito molto tempo e denaro e sono chiaramente in vantaggio, anche in termini di conoscenze rispetto ai loro team clienti, per esempio. È un loro diritto, ovviamente, e ora possono trarne beneficio».

A Verstappen detto chiaramente: “stai zitto o lascia la F1”

Parlando con un sito di scommesse, l’ex pilota di F1 Juan Pablo Montoya ha espresso un giudizio molto diretto sulla posizione di Max Verstappen, invitandolo a smettere di lamentarsi dei nuovi regolamenti e a impegnarsi in modo costruttivo, oppure a considerare seriamente l’idea di lasciare la Formula 1. Secondo il colombiano, se l’olandese è davvero insoddisfatto, dovrebbe affrontare i problemi direttamente con le parti coinvolte invece di continuare a lasciar intendere un possibile addio. L’ex pilota ha inoltre suggerito che Verstappen dovrebbe accettare la situazione attuale, evidenziando come la frustrazione derivi anche da una vettura poco competitiva, prima di ribadire che nessun individuo è più importante dello sport stesso.

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