L'A526 di Alpine ha subito cambiamenti significativi, allineandosi alla filosofia di design della Mercedes. Il team ha introdotto un nuovo muso, un'ala anteriore e un paratie laterale in Austria, con l'obiettivo di migliorare le prestazioni adottando elementi dalla W17.
Nonostante gli aggiornamenti, il debutto in Stiria è stato deludente, con Alpine che non è riuscita a raccogliere punti per la prima volta in questa stagione. La squadra ha faticato con il degrado degli pneumatici e problemi di bilanciamento, evidenziando aree da migliorare. La parte anteriore dell'A526 presenta ora un profilo principale più corto e una seconda aletta strutturale, progettati per aumentare l'efficienza del flusso d'aria. Queste modifiche mirano a migliorare le prestazioni aerodinamiche e la rigidità strutturale della monoposto.
Sul retro è stata aggiunta una pinna al diffusore, anche se sono previsti ulteriori interventi sulla carrozzeria nelle prossime gare. Il team è concentrato sull'ottimizzazione del setup per sbloccare il potenziale della vettura. Pierre Gasly ha segnalato le difficoltà incontrate in Austria, inclusa perdita di potenza e problemi di aderenza, che hanno portato a instabilità e usura degli pneumatici. Il team sta lavorando per affrontare questi problemi in vista della prossima gara a Silverstone. Alpine occupa attualmente il quinto posto nella classifica costruttori ed è determinata a mantenere la posizione contro la forte concorrenza delle squadre di vertice.
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