F1 | L’impero Red Bull crolla: Verstappen a metà classifica medita l'addio.

<p>Il baratro è profondo e l'aria a Milton Keynes è diventata irrespirabile. Vedere un cannibale come <b><a href="https://www.f1-news.eu/ricerca/?word=Max%20Verstappen&invio=+Cerca+">Max Verstappen</a></b> arrancare a metà schieramento con una Red Bull che sembra l'ombra di se stessa fa male al cuore dei tifosi e agita il paddock. Con soli dodici punti conquistati in tre gare, il futuro dell'olandese appare sempre più lontano dalla scuderia che lo ha reso grande, mentre le voci di un clamoroso passaggio in <b><a href="https://www.f1-news.eu/ricerca/?word=Mercedes&invio=+Cerca+">Mercedes</a></b> si fanno assordanti, alimentate da una crisi tecnica che nessuno avrebbe previsto all'inizio di questo 2026.</p>

<b>L'indiscrezione di Montoya e il contatto con Wolff</b>

<p>Secondo quanto riportato da Valerio Barretta su Formulapassion.it, che cita le dichiarazioni di Juan Pablo Montoya rilasciate a Casinostugan, il legame tra il quattro volte iridato e la scuderia di Christian Horner (licenziato la scorsa estate per sedare le tensioni interne) è ormai ai minimi termini. La RB22 fatica a imporsi persino come quarta forza del mondiale e Max starebbe seriamente valutando di chiudere un capitolo diventato troppo amaro. Montoya non ha usato giri di parole, sottolineando come il momento del cambio della guardia sia imminente: <i>“Max farebbe bene a mettersi in contatto con Toto Wolff, che non perderebbe un secondo a metterlo sotto contratto. Anzi, ne sono certo: quella conversazione telefonica è già una realtà”</i>. L’ex pilota colombiano suggerisce che la fame di vittoria di Verstappen potrebbe spingere la Stella a fare scelte drastiche, persino a scapito di <b><a href="https://www.f1-news.eu/ricerca/?word=George%20Russell&invio=+Cerca+">George Russell</a></b>, soprattutto ora che il giovane talento Kimi Antonelli ha dimostrato di poter vincere subito. Sempre Montoya ha ribadito: <i>“Data la scia di successi che Kimi Antonelli ha infilato negli ultimi due GP, questo è l'istante perfetto per compiere un passo così determinante”</i>.</p>

<b>Clausole e futuro: l'estate rovente di Max</b>

<p>La situazione contrattuale è complessa, ma non blindata come si potrebbe pensare. Sebbene l'olandese sia legato alla <b><a href="https://www.f1-news.eu/ricerca/?word=Red%20Bull&invio=+Cerca+">Red Bull</a></b> fino al 2028, esistono dei cavilli legati alle prestazioni che potrebbero rimescolare le carte già durante la prossima sosta estiva. Pare infatti che <b><a href="https://www.f1-news.eu/ricerca/?word=Toto%20Wolff&invio=+Cerca+">Toto Wolff</a></b> abbia lavorato ai fianchi l'entourage del pilota per inserire finestre d'uscita specifiche: se Verstappen non dovesse occupare almeno la seconda posizione nella classifica piloti entro l'estate, avrebbe la facoltà di liberarsi anticipatamente dal suo impegno con il team austriaco. Un'ipotesi che fino a un anno fa sembrava fanta-formula, ma che oggi, con una monoposto che non rispecchia più il suo stile di guida e un clima interno devastato dagli addii eccellenti, sta diventando una possibilità concreta. Max ha espresso più volte il suo malcontento per l'attuale generazione di vetture, lasciando intendere che, senza una macchina competitiva, l'idea di un addio precoce alla <b><a href="https://www.f1-news.eu/ricerca/?word=f1&invio=+Cerca+">f1</a></b> non sia più un tabù, a meno che non arrivi la chiamata giusta da Brackley per rilanciare la sfida.</p>

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