Il baratro è profondo e l'aria a Milton Keynes è diventata irrespirabile. Vedere un cannibale come Max Verstappen arrancare a metà schieramento con una Red Bull che sembra l'ombra di se stessa fa male al cuore dei tifosi e agita il paddock. Con soli dodici punti conquistati in tre gare, il futuro dell'olandese appare sempre più lontano dalla scuderia che lo ha reso grande, mentre le voci di un clamoroso passaggio in Mercedes si fanno assordanti, alimentate da una crisi tecnica che nessuno avrebbe previsto all'inizio di questo 2026.
L'indiscrezione di Montoya e il contatto con Wolff
Secondo quanto riportato da Valerio Barretta su Formulapassion.it, che cita le dichiarazioni di Juan Pablo Montoya rilasciate a Casinostugan, il legame tra il quattro volte iridato e la scuderia di Christian Horner (licenziato la scorsa estate per sedare le tensioni interne) è ormai ai minimi termini. La RB22 fatica a imporsi persino come quarta forza del mondiale e Max starebbe seriamente valutando di chiudere un capitolo diventato troppo amaro. Montoya non ha usato giri di parole, sottolineando come il momento del cambio della guardia sia imminente: “Max farebbe bene a mettersi in contatto con Toto Wolff, che non perderebbe un secondo a metterlo sotto contratto. Anzi, ne sono certo: quella conversazione telefonica è già una realtà”. L’ex pilota colombiano suggerisce che la fame di vittoria di Verstappen potrebbe spingere la Stella a fare scelte drastiche, persino a scapito di George Russell, soprattutto ora che il giovane talento Kimi Antonelli ha dimostrato di poter vincere subito. Sempre Montoya ha ribadito: “Data la scia di successi che Kimi Antonelli ha infilato negli ultimi due GP, questo è l'istante perfetto per compiere un passo così determinante”.
Clausole e futuro: l'estate rovente di Max
La situazione contrattuale è complessa, ma non blindata come si potrebbe pensare. Sebbene l'olandese sia legato alla Red Bull fino al 2028, esistono dei cavilli legati alle prestazioni che potrebbero rimescolare le carte già durante la prossima sosta estiva. Pare infatti che Toto Wolff abbia lavorato ai fianchi l'entourage del pilota per inserire finestre d'uscita specifiche: se Verstappen non dovesse occupare almeno la seconda posizione nella classifica piloti entro l'estate, avrebbe la facoltà di liberarsi anticipatamente dal suo impegno con il team austriaco. Un'ipotesi che fino a un anno fa sembrava fanta-formula, ma che oggi, con una monoposto che non rispecchia più il suo stile di guida e un clima interno devastato dagli addii eccellenti, sta diventando una possibilità concreta. Max ha espresso più volte il suo malcontento per l'attuale generazione di vetture, lasciando intendere che, senza una macchina competitiva, l'idea di un addio precoce alla f1 non sia più un tabù, a meno che non arrivi la chiamata giusta da Brackley per rilanciare la sfida.
Parole chiave: f1 news, ferrari f1, f1, f1 formula 1, f1 oggi, Max Verstappen, Mercedes, Red Bull
Altre notizie - News
Altre notizie
- 16:30 F1 | Lando Norris svela l’idea di un possibile test in Formula E.
- 16:00 F1 | Verstappen show al Nürburgring e attacco shock sul suo futuro
- 15:49 F1 | PU 2026, Ben Sulayem: “Le critiche arrivano solo da chi è dietro”
- 15:30 F1 | Piquet Jr: “Leclerc è il numero uno in Ferrari, Hamilton il numero due”
- 15:10 F1 | GP Canada, il meteo minaccia il weekend di Montréal
- 14:26 F1 | Canada, sciopero a Montréal nel week-end di gara
- 11:11 F1 | Ferrari, Bearman per il 2027 è più di un'ipotesi: Steiner parla
- 10:20 F1 | Ferrari, Miami peggio del previsto ma la SF-26 rende ottimisti
- 10:15 F1 | Aston Martin alla ricerca della svolta in Canada: gli sviluppi
- 10:10 F1 | É battaglia di sviluppi tra Mercedes e McLaren: ne parla Steiner
- 10:07 F1 | Red Bull, Horner non era d'accordo sulla promozione di Verstappen nel 2016: ne parla Marko
- 10:04 F1 | Schumacher o Hamilton? Clear è chiaro: "Lewis più talento, ma Michael..."
- 09:59 F1 | Carlos Sainz, ambasciatore del Gp di Madrid: i fan sono delusi
- 09:50 F1 | Segui la Formula 1 in tempo reale su Google: Iscriviti Gratis alla Source F1 News!
- 09:49 F1 | Scarica l'App ufficiale di F1-News: disponibile su iOS
- 09:49 F1 | Scarica l'App ufficiale di F1-News: disponibile su Android
- 09:49 F1 | GP Miami 2026: orario gara Canada. Si ritorna in pista
- 20:52 F1 | Nürburgring 24h, Verstappen commenta il ritiro: “Finale sfortunato”
- 20:48 F1 | Ferrari, Steiner incorona Bearman come erede di Hamilton
- 20:45 F1 | Verstappen Racing ko al Nürburgring, Auer: “Fa parte del motorsport”
- 20:39 F1 | Nürburgring, Timo Glock perde la licenza dopo una penalità
- 20:11 F1 | GP Canada, Confermato il calendario del weekend
- 16:30 F1 | Marko, il retroscena sul soprannome “Il Dottore”
- 15:30 F1 | Russell come Norris: mondiale già in salita o occasione per rinascere?
- 14:45 F1 | Alpine vola, Haas crolla: a Miami cambia tutto a metà gruppo
- 13:45 F1 | Vasseur scuote la Ferrari: “Basta paura, ora si rischia davvero”
- 12:39 F1 | Schumacher attacca la F1: “Così si perde l’anima delle corse”
- 22:58 F1 | Lutto nel motociclismo italiano: morto Dimitri Tempesti
- 20:45 F1 | Russell sulla posa virale: “È nata in un momento assurdo”
- 20:00 F1 | Bearman shock: “In Ferrari avevo il collo distrutto già dopo pochi giri”
- 19:14 F1 | Mercedes, la PU ha ancora margine di miglioramento?
- 18:35 F1 | Sainz lancia la sfida: “Il Madring? Molto più estremo di quanto sembri”
- 18:11 F1 | Motore Red Bull una furia: com'è nato la PU con Ford?
- 17:30 F1 | Schumacher a Verstappen: “La Ferrari può diventare una trappola”
- 17:10 F1 | Honda e Aston Martin: la sfida della potenza e dell’affidabilità verso il 2027
- 16:34 F1 | Honda in crisi, ma la F1 non si ferma: torna davvero l’idea del V8?
- 16:08 F1 | Audi inizia già a progettare il 2027: la nuova PU di Binotto
- 11:19 MotoGP | Orari Gp Barcellona: Sinner e il Tennis modificano la programmazione
- 11:18 F1 | Ferrari, il turbo piccolo diventa un vincolo: il cruccio di Maranello
- 11:12 24h Nurburgring: il team di Verstappen in seconda fila. Live Streaming dalle 15
- 11:12 F1 | Button e la salute mentale in Formula 1: "Devi sconfiggere i tuoi demoni"
- 11:11 F1 | Red Bull lancia la linea di calzature con Crocs: i dettagli e i prezzi della collezione
- 11:06 F1 | Test a sorpresa per la Ferrari a Budapest: debutto assoluto per Câmara, prove generali di FP1
- 11:05 F1 | Ricciardo si apre sulla sua vita dopo la Formula 1: "Ritmi troppo intensi"
- 10:57 F1 | Ralf Schumacher e la pesante ombra di Michael: "Difficile essere il fratello di"
- 10:51 F1 | Perchè il motore Mercedes è così dominante? L'analisi
