La McLaren guarda già al prossimo Gran Premio di Cina, dopo che il team papaya ha sollevato alcune preoccupazioni su come Mercedes stia fornendo la power unit 2026. Parlando con i media dopo il GP d’Australia, il team principal Andrea Stella ha dichiarato che la McLaren si è trovata “in difficoltà” per la prima volta da quando è cliente dei motori Mercedes. L’italiano ha aggiunto che il team di Woking ha dovuto reagire alle caratteristiche della power unit, lasciando intendere che Mercedes non sia stata completamente trasparente su alcuni aspetti tecnici: “Non è così che si lavora in Formula 1.”
McLaren “lavora duramente” per sfruttare al meglio il motore Mercedes
In un comunicato stampa di anteprima del weekend di gara a Shanghai, il direttore tecnico – ingegneria della McLaren, Neil Houldey, ha fornito un aggiornamento su ciò che la squadra ha imparato a Melbourne. Ha spiegato che il team si è “riorganizzato” insieme a Mercedes High Performance Powertrains (HPP) per mettere la McLaren in una “forte posizione competitiva”. Houldey ha dichiarato: “Abbiamo raccolto e analizzato molti dati in diverse aree da quando la MCL40 è scesa in pista per la prima volta nello shakedown di gennaio, e la prima gara della stagione in Australia lo scorso weekend ha fornito al team ulteriori informazioni preziose mentre proseguiamo il nostro percorso di sviluppo e apprendimento con i nuovi regolamenti. Vedere la vettura in diverse situazioni di gara per la prima volta è stata una buona opportunità per acquisire nuove conoscenze, e sappiamo che c’è ancora molto lavoro da fare mentre continuiamo a impegnarci per sfruttare al meglio le prestazioni della power unit, concentrandoci anche su aspetti come il miglioramento del grip in curva.”
Aspettare alcune gare per aggiornamenti significativi
Houldey ha inoltre spiegato che McLaren è ancora a qualche gara di distanza dall’introduzione di aggiornamenti importanti, prima di concentrarsi più da vicino sul GP di Cina. “Nelle prossime gare continueremo a concentrarci su questo obiettivo, cercando di estrarre le massime prestazioni dalla configurazione attuale. C’è molto lavoro da parte del team, sia in pista sia a Woking, per sviluppare la vettura, ma sappiamo che serviranno ancora alcune gare prima di poter portare aggiornamenti significativi in pista. Per questo, in vista del Gran Premio di Cina di questo weekend, abbiamo raccolto tutte le informazioni apprese a Melbourne e ci siamo riorganizzati insieme ai nostri partner di HPP per assicurarci di ottenere il massimo delle prestazioni e mettere la squadra in una posizione competitiva sia per la Sprint di sabato sia per il Gran Premio di domenica.”
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