F1 | McLaren, la nuova ala torna a casa: dalle SQ torna la vecchia in Canada

La caccia alla pole position per la gara breve sul circuito di Montreal ha riservato una sorpresa sul fronte tecnico in casa McLaren. Nonostante la grande curiosità per i flussi aerodinamici visti in pista durante le prove libere del mattino, la scuderia britannica ha optato per un'importante variazione di programma in vista delle tiratissime qualifiche Sprint del Gran Premio del Canada.

Le monoposto affidate a Lando Norris e Oscar Piastri, infatti, sono scese sul tracciato intitolato a Gilles Villeneuve prive dell'attesissima nuova ala anteriore che aveva fatto il suo debutto assoluto proprio nelle prime ore del weekend canadese. I tecnici di Woking hanno preferito rimuovere la nuova specifica, deliberando per il prosieguo immediato del fine settimana l'utilizzo della versione più vecchia e ampiamente collaudata nelle precedenti tappe iridate di Formula 1.

La scelta della dirigenza e del reparto ingegneristico non è sinonimo di una bocciatura definitiva del componente, quanto piuttosto di una saggia gestione delle tempistiche forzate dal regolamento del format Sprint. I pochissimi chilometri accumulati in pista non hanno permesso di raccogliere una quantità di riscontri sufficiente per bilanciare l'assetto della vettura con la dovuta sicurezza. L'ala è stata dunque accantonata per dedicarsi per ora esclusivamente a una profonda e metodica analisi dei dati in fabbrica. Al muretto della McLaren serve inevitabilmente più tempo per comprendere appieno il potenziale del nuovo pacchetto prima di deliberarlo stabilmente per una sessione ufficiale.