La lotta interna in casa McLaren si arricchisce di nuovi spunti, e questa volta a parlare è Oscar Piastri. Il giovane talento australiano ha commentato le recenti dichiarazioni del compagno di squadra Lando Norris, che aveva sottolineato come non sia necessario diventare “cattivi” per essere vincenti. Una visione condivisa solo in parte da Piastri, che ha comunque voluto rimarcare l’importanza di un certo approccio competitivo.
All’interno del team inglese l’atmosfera resta serena, ma è chiaro che l’obiettivo di entrambi è quello di imporsi anche a livello individuale, ora che la McLaren ha ritrovato una monoposto capace di lottare stabilmente nella parte alta della classifica. E proprio su questo punto, Piastri ha scelto di esprimersi in modo più netto.
"Ognuno di noi ha un modo diverso di affrontare le gare, è qualcosa che fa parte del carattere", ha spiegato il pilota australiano. "Essere rapidi è ovviamente ciò che conta di più, ma ci sono tratti specifici del carattere che diventano fondamentali nel momento in cui si punta al titolo".
Pur condividendo in parte la visione del suo compagno, Piastri ha voluto specificare che il rispetto fuori dalla pista non deve tradursi in arrendevolezza una volta calato il casco.
"Non serve diventare sgradevoli per imporsi, ma bisogna saper essere determinati quando si è in lotta. La durezza in pista è una qualità imprescindibile, anche se può assumere forme diverse da pilota a pilota", ha sottolineato. Le parole dell’australiano si inseriscono in un contesto sempre più competitivo, dove ogni dettaglio fa la differenza. La crescita di Oscar Piastri è ormai sotto gli occhi di tutti, e la sua ambizione inizia a farsi sentire anche nel confronto diretto con Norris, che fino allo scorso anno era il punto di riferimento della scuderia. Piastri ora parla veramente da leader del mondiale.
Credit Photo: depositphotos.com
Altre notizie - News
Altre notizie
- 20:45 F1 | Palmer: Verstappen-Mercedes, il dettaglio che fa tremare Red Bull
- 20:30 F1 | Steiner scuote Hamilton: nel 2026 Leclerc ha tutto per metterlo dietro
- 19:47 F1 | Power Unit 2026: quando il software sfida il talento
- 19:45 F1 | I veri registi nascosti: gli ingegneri che decidono il destino dei piloti
- 19:15 Verstappen umilia tutti al NLS2, ma i numeri raccontano anche altro
- 18:45 F1 | Alpine nel mirino dei miliardari: Cohen sfida Mercedes e Horner
- 17:47 F1 | Suzuka, l'aerodinamica attiva e i pericoli: Sainz avverte, a 340...
- 16:44 F1 | Mercedes, il pericolo per Russell è il duo Wolff-Antonelli
- 15:40 F1 | Red Bull, Marko è convinto: la RB22 risorgerà con Verstappen
- 15:07 Hill avverte Russell: “Neanche il Mondiale garantirebbe futuro in Mercedes”
- 14:55 F1 | Ferrari vs Mercedes, nuovo "trucco" sulla W17? La richiesta della Rossa
- 14:37 F1 | 1° giugno e la regola sulle PU che cambia: Antonelli avverte i rivali
- 13:13 F1 | Lewis Hamilton ammette difficoltà con il 2026: “Serve ancora studiare, è tutto più complesso”
- 11:15 F1 | Ferrari, deployment energia e ala Macarena gli obiettivi per Suzuka
- 11:10 F1 | Ford lancia l'allarme Red Bull: "Ci serve tempo per recuperare"
- 10:54 F1 | Red Bull, Verstappen sotto attacco, Herbert e Hill: "Pensa a guidare e non urlare"
- 10:43 F1 | Cadillac vuole sfruttare la pausa per risalire: le parole di Bottas
- 10:39 F1 | Aston Martin, Massa distrugge Stroll: "Perderebbe contro un Alonso di 65 anni"
- 10:34 F1 | Il presidente Elkann indica la via per Ferrari: "Per vincere, prima bisogna imparare a correre"
- 21:08 VIDEO F1 | Suzuka e la decisione FIA: le 2 variabili pro-Ferrari?
- 19:02 F1 | Suzuka, il Giappone "limita" l'aerodinamica attiva: le conseguenze
- 15:30 F1 | Aston Martin nel caos: il ritiro di Alonso accende dubbi e sospetti
- 14:18 F1 | Tennis, Sinner fa il pronostico del podio di Miami: Mercedes e Ferrari
- 14:14 F1 | Verstappen lancia l’allarme: Red Bull in crisi e lontana dai migliori
- 13:50 F1 | Hill lancia la bomba: "Verstappen alla Mercedes", l'indiscrezione
- 13:48 F1 | Imola nel calendario 2026 al posto di Qatar o Abu Dhabi? Parla il Sindaco
- 13:45 F1 | Antonelli sfida Verstappen: sogno endurance insieme
- 12:30 F1 | Cadillac parte in salita: Bottas e Perez “arrugginiti”
- 10:38 F1 | Haas shock: il “piccolo” team che sta mettendo in crisi i giganti
- 09:57 F1 | Audi, altro terremoto: Wheatley in Aston per colpa di dissidi con Binotto?
- 09:51 F1 | Aston Martin nel baratro, Clear avverte: "Nemmeno Alonso può salvarci"
- 09:47 F1 | Mercedes vuole Alpine: Wolff svela il piano ma nega il team "Junior"
- 09:45 F1 | Scarica la nuova App ufficiale di F1-News: disponibile su iOS
- 09:45 F1 | Scarica la nuova App ufficiale di F1-News: disponibile su Android
- 09:42 F1 | Ferrari, Vasseur ammette: "Leclerc non a suo agio con auto 2026"
- 09:22 F1 | GP Giappone 2026: orario gara Suzuka, prossimo week-end!
- 16:30 F1 | Hamilton a Tokyo con Kim Kardashian: avvistati insieme prima di Suzuka
- 16:00 F1 | Ferrari, Montezemolo sulla SF-26: “Buona auto, ma non da titolo”
- 15:30 F1 | Ecclestone indica l’unico scenario in cui l’addio di Wheatley ad Audi “ha senso”
- 15:00 F1 | Williams: non è solo una questione di peso, il problema è più profondo
- 14:30 F1 | Red Bull guadagna tempo, rischia di perdere la cosa che conta di più
- 13:45 F1 | Ferrari alza il muro: “Ora basta”, stop ai cambi regolamentari
- 13:00 F1 | Buche, caos e tensione: quando la sicurezza sfiora il limite
- 12:39 F1 | Spettacolo o illusione? Villeneuve lancia l’allarme sulla nuova F1
- 11:23 F1 | Ferrari, Vasseur e il nuovo "Hamilton": dietro l'adattabilità di Lewis
- 11:19 F1 | NSL2, Mercedes ammette l'errore: "Verstappen? Fa male così..."
- 11:14 F1 | McLaren, l'incubo Piastri: la coincidenza di 11 anni fa da ragazzo
