Da che doveva essere un mercato piloti aperto dopo tre gare del mondiale allo stallo che vediamo oggi. Il 2026 ha ingessato anche il mercato piloti - che prima o poi dovrà scoppiare, visto l'enorme numero di piloti senza contratto per il 2027. Il nome deputato a far saltare questo equilibrio, come giusto che sia, è quello di Max Verstappen. Ritiro oppure addio? Secondo l'ex pilota Riccardo Patrese, intervistato da Betting Lounge, Max potrebbe cambiare senza problemi con tre scuderie, Ferrari, Mercedes e McLaren, pronte a fare posto per lui.
"Ci sono un sacco di rumors, ma se Max desiderasse cambiare, potrebbe farlo senza problemi. Tutti sognerebbero di avere un talento come lui nel proprio team, quindi se puntasse alla McLaren, di sicuro uno dei due alfieri attuali, magari Oscar Piastri, dovrebbe farsi da parte. Se invece optasse per la Mercedes, probabilmente toccherebbe a George Russell cedere il sedile, considerando che Kimi Antonelli è in una posizione eccellente nel campionato. Perfino alla Ferrari potrebbero trovargli un posto, se lo volesse. Anzi, per il momento a Maranello hanno svolto un ottimo lavoro, sono soddisfatti perché la monoposto è fresca di progetto e contano di evolverla per rendersi competitivi e trionfare. Tuttavia, se non dovessero riuscirci, alla fine un pilota rischierebbe di farne le spese, dato che i vertici potrebbero optare per un ribaltone. E questo potrebbe tradursi nel tentativo di ingaggiare Max Verstappen. Ma il vero motore di qualunque mossa resta la sua decisione: lui è il pezzo iniziale del mosaico, e il resto si adeguerà di conseguenza."
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