F1 | Mercedes, c'è una crepa nascosta? Individuata la zona critica

La Mercedes prova a voltare pagina dopo una serie di guasti che hanno compromesso risultati pesanti nelle ultime gare. I ritiri di George Russell in Canada e di Kimi Antonelli a Barcellona hanno acceso un campanello d'allarme all'interno della squadra, che ora ritiene di aver individuato l'area da cui nascono le criticità.

A fare il punto della situazione è stato il direttore tecnico James Allison, secondo cui i problemi emersi nel corso della stagione non sarebbero identici tra loro, pur avendo un'origine comune. "Abbiamo ormai individuato gran parte delle zone che presentavano i rischi maggiori", ha spiegato il tecnico britannico.

L'attenzione sarebbe concentrata sulla batteria della power unit, un componente che ha creato grattacapi non solo al team ufficiale Mercedes ma anche ad alcune squadre clienti. "I vari inconvenienti non sono esattamente gli stessi, ma sembrano svilupparsi nella stessa area generale del sistema batteria", ha aggiunto Allison.

La soluzione, secondo Mercedes, passa attraverso l'introduzione progressiva di componenti aggiornati. "Con l'arrivo dei nuovi moduli ci aspettiamo che queste problematiche vengano gradualmente eliminate", ha sottolineato il responsabile tecnico.

Parole che confermano come il tema affidabilità resti uno degli aspetti più delicati per la scuderia di Brackley in questa fase della stagione. "Questi episodi hanno avuto un impatto pesante sui nostri risultati e stiamo lavorando per ridurne al minimo il rischio", ha concluso Allison.

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