Nella fase finale della conferenza stampa a Zandvoort, George Russell ha affrontato con fermezza due dei temi più chiacchierati dell'estate: la fine delle speculazioni di mercato su un possibile approdo di Max Verstappen in Mercedes (dopo il rinnovo dell'olandese con Red Bull) e la gestione interna del box nella corsa al titolo. Il pilota britannico ha ribadito la totale fiducia riposta in lui da Toto Wolff, spegnendo al contempo ogni indiscrezione su possibili ruoli da "seconda guida" o ordini di scuderia nella seconda metà di stagione.ù
Le voci su Max e la stabilità con Toto: "Mio sedile mai a rischio, fiducia al 100%"
Gli ordini di scuderia e lo sviluppo: "Non se ne parla nemmeno, attendiamo i nuovi aggiornamenti"
"Le voci su Max in Mercedes? Non mi sono mai sentito a rischio. Ho sempre avuto il 100% di sicurezza da Toto e dal team. Ordini di scuderia? Non è nemmeno una considerazione al momento, spingiamo insieme."
— George Russell in conferenza stampa a Zandvoort
Nessun fastidio per i rumor su Verstappen: "Fiducia cieca con Wolff"
Sollecitato sul continuo vocagare estivo che accostava Verstappen alla Stella, Russell ha ridimensionato l'impatto di tali rumor sulla sua serenità. "È un argomento che esiste solo quando siamo seduti qui davanti a voi giornalisti", ha risposto George. "All'interno della Mercedes la realtà è sempre stata chiarissima negli ultimi anni. Forse certe conversazioni sono state un po' più pubbliche rispetto a quelle avute da altri team con McLaren o Ferrari, ma fa parte della F1: i piloti parlano con le squadre e le squadre parlano con i piloti. Il mio sedile non è mai stato a rischio e ho sempre sentito il 100% del sostegno da parte di Toto e di tutta la squadra".
Nessun ordine di team: "Siamo a metà strada, in arrivo novità tecniche"
Interpellato sulla possibilità di dover aiutare il compagno di squadra in ottica mondiale, l'inglese ha risposto in modo secco ed esplicito. "Non è nemmeno una considerazione al momento", ha chiarito Russell. "Non siamo nemmeno a metà campionato e dobbiamo solo continuare a spingere come squadra. I nostri rivali hanno portato gli aggiornamenti prima di noi ed è stato interessante vedere la loro crescita. Ora sarà stimolante capire l'impatto dei nostri prossimi pacchetti sulle prestazioni per tornare al livello di inizio anno. McLaren, Red Bull e Ferrari sono vicinissime, quindi per noi resta tutto invariato".
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