Il weekend di Shanghai si sta trasformando in un calvario tecnico per la Red Bull. Dopo una sessione di FP1 anonima, il team di Milton Keynes non è riuscito a raddrizzare la RB22, mentre i rivali di Mercedes, Ferrari e persino McLaren hanno mostrato un netto progresso prestazionale. La situazione è precipitata durante la SQ1, con Max Verstappen e Isack Hadjar che hanno faticato oltremodo a trovare il ritmo, restando pericolosamente vicini alla zona eliminazione.
L'ira di Max: "Guidabilità orrenda"
Il momento di massima tensione è arrivato via radio al termine della prima tranche di qualifiche Sprint. Un Verstappen visibilmente frustrato si è sfogato con il suo ingegnere di pista, Gianpiero Lambiase, lanciando un messaggio che suona come un atto d'accusa verso lo sviluppo della vettura: “Potete ricontrollare questa guidabilità? È orrenda!”. Il pilota olandese sembra non riuscire a domare una Power Unit Ford-Red Bull che soffre di un'erogazione di coppia imprevedibile e di una cronica mancanza di grip meccanico.
Verso la SQ2: una rincorsa disperata
Con la SQ2 alle porte, i meccanici Red Bull sono chiamati a un miracolo sulle centraline per cercare di addolcire la risposta del motore e restituire fiducia ai piloti. Se la guidabilità non dovesse migliorare drasticamente, il rischio di una doppia eliminazione precoce diventerebbe una realtà agghiacciante per la Formula 1 del 2026. Mentre la Ferrari sembra aver trovato la quadra anche senza l'ala "Macarena", la Red Bull pare aver perso la bussola tecnologica.
Vuoi restare aggiornato sull'esito della SQ2 e scoprire se Verstappen riuscirà a qualificarsi per l'ultima fase della Sprint Qualifying?
Scarica l'app di F1-News.eu: clicca qui per Android
Parole chiave: f1 news, ferrari f1, f1, f1 formula 1, f1 oggi, Max Verstappen, Red Bull F1, Lambiase radio.
>
Altre notizie - News
Altre notizie
- 16:33 F1 | Ferrari, Vanzini spiega il gap dalla pole: "Gli altri migliorano di più in Q3"
- 16:32 F1 | McLaren, Piastri 4° a Singapore: "Le soft hanno cambiato la macchina"
- 16:29 F1 | Ferrari può vincere a Singapore? "Due decimi potrebbero non bastare"
- 16:27 F1 | Mercedes, il dilemma degli aggiornamenti: Gené spiega le difficoltà
- 16:26 F1 | Vasseur promuove la Ferrari e punge Verstappen: "Credo prenderà cinque posizioni"
- 16:22 F1 | Mercedes a due volti, le analisi di Kimi e Russell sul pacchetto fallimentare
- 16:20 F1 | Red Bull, Verstappen dopo la Pole Sprint: “Dobbiamo ancora migliorare”
- 16:18 F1 | Mercedes, il nuovo pacchetto non convince: Bobbi evidenzia tre problemi
- 16:14 F1 | Assurdo FIA! Qualifiche manomesse a causa di un "errore umano"
- 16:06 F1 | Ferrari, Leclerc riflette: "Stiamo perdendo prestazione pura"
- 16:03 F1 | Ferrari, Leclerc furioso per il 3° posto: "Un peccato"
- 15:49 F1 | Mercedes, Chinchero: “Mezzo secondo tra Russell e Antonelli con il nuovo pacchetto”
- 15:48 F1 | Verstappen sorprende a Singapore: “Non mi aspettavo la pole”
- 15:46 F1 | Mercedes, gli aggiornamenti sono un problema. Kimi: "Più di così non vado"
- 15:44 F1 | Verstappen incanta a Singapore: "La macchina è finalmente più piacevole"
- 15:39 F1 | Griglia di partenza Sprint Race Singapore, Max in pole con il giallo
- 14:54 DIRETTA LIVE F1 | Qualifiche Sprint Singapore: Verstappen conquista la Pole Sprint!
- 14:42 F1 | Qualifiche Sprint Singapore, Hamilton accusa Verstappen: sorpasso sotto bandiera gialla?
- 14:39 F1 | Qualifiche Sprint Singapore, Perez mette nei guai tutti in SQ1
- 11:39 F1 | Singapore, Russell vola nelle FP1! Leclerc 2°, Ferrari c'è
- 11:17 F1 | Leclerc svela il casco speciale total black per Singapore
- 11:06 F1 | Pirelli, Marrafuschi su Singapore: "Pista sporchissima. Vi spiego la forza della soft"
- 11:02 F1 | Verstappen senza radio, Mekies e il problema Red Bull in FP
- 11:00 F1 | Red Bull, doppia novità a Singapore: cambia l'ala anteriore
- 10:58 F1 | McLaren, novità a Singapore: cambia il raffreddamento dei freni
- 10:46 F1 | Mercedes, due W17 diverse: Antonelli con le novità, Russell no
- 10:32 F1 | Antonelli cerca risposte: Mercedes al lavoro per capire gli aggiornamenti
- 10:31 F1 | Russell svela la strategia Mercedes: una nuova ala per sbloccare gli aggiornamenti
- 10:30 F1 | Hamilton contro i piloti giovani: "Noi vogliamo la pioggia, loro no"
- 10:25 F1 | Verstappen vuole vincere, Red Bull rimane prudente: il punto a Singapore
- 10:24 F1 | Ferrari, Hamilton vuole vincere: "Voglio fare come nel 2018"
- 10:22 F1 | Ferrari, a Singapore per trovare passo: lo chiede Leclerc
- 19:09 F1 | Norris nel mirino di Ralf Schumacher: "Errore più grave di quello di Colapinto"
- 18:02 F1 | Malesia: il regolamento 2026 è già un fallimento?
- 17:30 F1 | Hamilton, la Ferrari F40 vale più di un Mondiale? Il sogno di Lewis
- 16:30 F1 | Malesia, la FIA ammette il problema: le monoposto non acceleravano
- 15:30 F1 | Verstappen boccia la Formula 1 moderna: "Basta con questi motori, rivoglio i V8"
- 14:27 F1 | Racing Bulls, Lawson si sente forte: "Divertente la Sprint qui"
- 14:25 F1 | Audi, Bortoleto a Singapore: "Stiamo nella giusta direzione"
- 14:24 F1 | McLaren, Norris guarda a Singapore: “Dobbiamo tornare al livello delle gare precedenti”
- 12:05 F1 | Haas, Ocon dribble le domande sul futuro: "Divertente due qualifiche a Singapore"
- 12:02 F1 | Alpine, Colapinto vuole andare forte a Singapore: "Ripartire dopo il problema PU di Sepang"
- 12:00 F1 | Aston Martin, Alonso in conferenza: "V8? Bisogna essere cauti. Ritiro? Correrò per sempre"
- 10:50 F1 | Ferrari, Hamilton espande la sua influenza a Maranello: arrivano i fedelissimi
- 10:46 F1 | Verstappen dice no a Ferrari: "La rispetto, ma andare per fare P5 anche no"
- 10:37 F1 | Ferrari, è all-in per Austin: un nuovo pacchetto per partire bene nel 2027?
- 22:00 F1 | Ferrari, gli errori strategici più eclatanti: da Budapest 2022 a Sepang 2026
- 21:00 F1 | Antonelli, conto alla rovescia: quando può vincere il Mondiale? Ecco tutte le combinazioni
- 20:00 F1 | Russell caput: il finale perfetto per una stagione sfortunata
- 18:16 F1 | Verstappen sfida la storia: nel 2030 può agganciare Schumacher e Hamilton
