F1, esclusiva del sito ufficiale sull'Audi: Binotto svela la verità sull'addio di Wheatley e prepara il nuovo annuncio
In questo articolo:
Il retroscena: le motivazioni private dietro una separazione lampo
L'impatto sulla squadra: metabolizzare il cambiamento a ridosso di Suzuka
Caccia al sostituto: Binotto ha bisogno di supporto in pista
Il paddock del Gran Premio del Giappone è stato scosso da un importante ribaltone manageriale in casa Audi, con la partenza a effetto immediato di Jonathan Wheatley. Ai microfoni dei canali ufficiali della Formula 1, in un'intervista esclusiva direttamente da Suzuka, Mattia Binotto ha fatto chiarezza sulla delicata situazione interna, spiegando come la squadra stia affrontando questo momento di transizione in attesa di nominare un nuovo responsabile per le operazioni in pista.
Il retroscena: le motivazioni private dietro una separazione lampo
L'ex team principal del Cavallino, che ha assunto la guida del progetto tedesco, non ha nascosto lo stupore generale all'interno della base operativa. "È successo tutto in modo molto rapido, cogliendo di sorpresa l'intera squadra", ha raccontato Binotto. "Si è trattato di un addio improvviso, un cambio di rotta repentino".
Sulle cause scatenanti della rottura, il manager italiano ha mantenuto il massimo riserbo istituzionale, pur delineando il quadro generale: "Non c'è molto da aggiungere al riguardo. Ha avuto un colloquio con il nostro amministratore delegato e il consiglio direttivo, spiegando di non potersi impegnare a lungo termine per questioni strettamente personali, sulle quali non possiamo e non vogliamo esprimere giudizi".
L'impatto sulla squadra: metabolizzare il cambiamento a ridosso di Suzuka
Le tempistiche ristrette hanno inevitabilmente complicato l'avvicinamento al fine settimana nipponico. "Come vertici Audi, considerando la sua impossibilità a proseguire, abbiamo scelto di sollevarlo dall'incarico", ha proseguito Binotto. "Probabilmente all'interno del team non abbiamo ancora metabolizzato l'accaduto. Tutto si è svolto la scorsa settimana e ora ci troviamo già in Giappone per affrontare un weekend di gara. Di fronte a cambiamenti di questa portata, la priorità è prendere coscienza della situazione, valutarne le conseguenze e riorganizzare le proprie strutture".
Caccia al sostituto: Binotto ha bisogno di supporto in pista
Il vuoto lasciato da Wheatley andrà colmato in fretta. Binotto ha chiarito di non poter accentrare su di sé tutte le deleghe operative: "Considerando le sue indubbie qualità e il ruolo che ricopriva, siamo obbligati a colmare questo vuoto. Da parte mia, non posso semplicemente continuare ad accumulare responsabilità e mansioni operative. Il mio obiettivo principale deve rimanere il lavoro in sede, dove siamo chiamati a trasformare la scuderia e a sviluppare sia la monoposto che il motore. Per questo motivo, mi servirà una figura che possa affiancare la squadra direttamente sui campi di gara".
La dirigenza è già al lavoro per finalizzare il nuovo organigramma: "Stiamo valutando le opzioni sul tavolo. Troveremo il nuovo assetto organizzativo e sono convinto che potremo fare un annuncio a stretto giro".
Infine, un chiaro messaggio per ricompattare l'ambiente e guardare avanti con fiducia: "Ora la nostra attenzione è rivolta esclusivamente al domani. Guardarsi indietro non porta alcun vantaggio. Restiamo focalizzati sui prossimi passi e fortemente determinati a raggiungere i nostri traguardi. Abbiamo ben chiaro il percorso da seguire. Ogni singolo componente del gruppo è estremamente motivato e concentrato. Si tratta di un lavoro corale, non contano i singoli individui, ma la forza del collettivo. Come scuderia, sappiamo perfettamente cosa serve per fare bene".
Per scoprire tutti i retroscena dal paddock, leggere le analisi tecniche e restare aggiornato sulle vicende del Mondiale, scarica l'app ufficiale di F1-News.eu:
Altre notizie - News
Altre notizie
- 19:40 F1 | Oscar Piastri duro dopo Silverstone: “Un pasticcio”
- 19:30 F1 | Verstappen al capolinea? La Red Bull lo mette con le spalle al muro
- 19:00 F1 | GP d'Italia, Ufficiale: Monza torna al format Sprint dal 2027 al 2029
- 18:04 F1 | Ferrari e la vittoria storica di Leclerc: le 250 per CorSport
- 17:03 F1 | Mercedes, una domenica a due volti per Antonelli: l'analisi del CorSport
- 16:44 F1 | Ferrari non si ferma: in arrivo un terzo grande pacchetto di aggiornamenti
- 16:04 F1 | Ferrari, è una Silverstone amara per Lewis Hamilton
- 15:04 F1 | Ferrari, una domenica che ribalta tutto e che fa sognare
- 14:03 F1 | Ferrari, scusatevi con Leclerc! L'editoriale di Corriere dello Sport
- 13:01 F1 | Mercedes, Antonelli tra fortuna e stoicismo: gli elogi di Turrini
- 12:37 F1 | Ferrari e i 623 giorni di attesa di Leclerc: la celebrazione di Turrini
- 12:03 F1 | Ferrari e la grande bellezza del motorsport a Silverstone: Turrini ne parla
- 11:52 F1 | Ferrari, Vasseur contro la FIA: "Penalità Hamilton? I dati dicono che era fermo"
- 11:18 F1 | Mercedes, Wolff getta la maschera: "Antonelli può diventare uno dei più forti di sempre"
- 11:11 F1 | Ferrari, 250 vittorie a Silverstone! Distacchi abissali agli altri team
- 11:04 F1 | É lotta a tre per il mondiale? Da Kimi ad Hamilton, in 32 punti
- 10:37 F1 | Ferrari, Re-Clerc! La prima pagina della Gazzetta che infiamma i tifosi
- 10:33 F1 | Ferrari, Leclerc non se n'è mai andato: l'affondo della Gazzetta
- 10:27 F1 | La dea bendata toglie a Kimi per dare a Charles: l'analisi di CorSera
- 10:23 F1 | Mercedes e l'affidabilità, Antonelli e le partenze: gli unici errori tra Kimi e il mondiale
- 10:18 F1 | Ferrari, a Maranello si festeggia: issata la seconda bandiera
- 09:57 F1 | Ferrari, Leclerc ribalta le statistiche: Sky Data Room gli dava 1%...
- 09:55 F1 | Tra Red Bull e Verstappen è guerra totale: Max arrabbiato può svincolarsi
- 09:49 F1 | Ferrari, Terruzzi dà il bentornato a Leclerc: "Era ora. Antonelli? Gp positivo"
- 09:46 F1 | Red Bull chiede scusa a Verstappen: "Colpa nostra l'incidente"
- 20:32 F1 | Mercedes, Wolff: “Troppi punti persi, così il Mondiale si complica”
- 18:44 F1 | Classifica mondiale piloti 2026, Hamilton e Kimi sfortunati! Charles si ridesta
- 18:44 F1 | Classifica Mondiale Costruttori 2026, Ferrari si avvicina
- 18:43 F1 | Ferrari, Leclerc nella storia: quarto assoluto per podi con la rossa
- 18:42 F1 | Ferrari vince ma non convince: "Leclerc impeccabile, Antonelli veloce"
- 18:42 F1 | Ferrari, Leclerc interrompe il digiuno di 632 giorni: 37 Gp senza una vittoria
- 18:39 F1 | UFFICIALE! Ferrari, la decisione FIA su penalità Hamilton
- 18:33 F1 | Mercedes, Piria su Antonelli: “Passo stratosferico, era il più veloce in pista prima dei problemi tecnici"
- 18:22 F1 | Ferrari, Capelli: “Russell ne esce vincitore più di Leclerc”
- 18:20 F1 | Red Bull, Verstappen esplode via radio: “F*****o questa macchina”
- 18:16 F1 | Ferrari, Leclerc a Sky Italia: "Le mie vittorie sempre strane. Kimi? Mi batteva senza problemi"
- 18:13 F1 | Genè gela la Mercedes: “Aggiornamenti creano scompiglio”
- 18:12 F1 | Ferrari, Hamilton rischia la penalità: "Probabile. Bravo Leclerc"
- 18:11 F1 | Ferrari, Vanzini frena l'entusiasmo: “Non è ancora da mondiale, manca continuità”
- 18:07 F1 | Ferrari, Piria esalta la Rossa: “Dopo l’Austria, risposta da grande squadra”
- 18:05 F1 | Retropodio a Silverstone, Russell spiazza Leclerc: "Ero lentissimo"
- 18:03 F1 | Mercedes, Wolff: "Persi tre vittorie per affidabilità. Paura di Ferrari? No"
- 18:02 F1 | Ferrari nella storia: 250 vittorie e aggancio a Mercedes
- 18:02 ULTIME NOTIZIE FERRARI E F1 SU GOOGLE: CLICCA E ISCRIVITI GRATIS!
- 18:00 F1 | Orario Gara Gp Belgio, Spa: Leclerc proverà a vincere ancora?
- 17:59 F1 | Ferrari, Elkann a Silverstone: "Quando la Ferrari è unita, fa grandi cose"
- 17:59 APP IOS F1 NEWS | PORTA SUL TUO IPHONE GRATIS LA FORMULA 1!
- 17:59 APP ANDROID F1 NEWS | Download dallo Store Gratis!
- 17:58 F1 | Ferrari, l’elogio di Capelli: “Trionfo da sfavoriti, storia incredibile”
- 17:57 F1 | Ferrari, Hamilton 3°: "Oggi Charles era più veloce"
