Dopo 111 partenze in Formula 1 e con l’attuale ruolo di pilota di riserva della Red Bull, Yuki Tsunoda sarebbe in trattativa con Meyer Shank Racing per un possibile approdo in IndyCar nel 2027. Secondo quanto riportato da Motorsport.com il giapponese sarebbe interessato al sedile della Honda numero 66, dando così inizio a una nuova fase della sua carriera.
Il posto è attualmente occupato da Marcus Armstrong, che dovrebbe passare sulla vettura numero 60 al termine della stagione, dopo l’addio di Felix Rosenqvist. Un eventuale trasferimento di Tsunoda seguirebbe l’esempio di Takuma Sato, anche lui protagonista del passaggio dalla Formula 1 alla IndyCar.
Il pilota giapponese ha già avuto modo di provare una vettura IndyCar nel corso di un evento promozionale organizzato nel 2024. In quell’occasione, al volante di una monoposto spinta da un motore Honda, Tsunoda ha ricevuto anche i consigli di Scott Dixon, sei volte campione della categoria.
Parlando della possibilità di correre negli Stati Uniti, Tsunoda ha mostrato interesse, ma anche qualche timore:
"Se dovesse presentarsi un’opportunità e sentissi che è arrivato il momento giusto, mi piacerebbe sicuramente. Gli Stati Uniti mi piacciono e non avrei problemi a vivere qui. Tuttavia, credo che questo non sia ancora il momento, perché non riesco a immaginarmi alla guida sul circuito di Indianapolis per più di due ore, a oltre 320 km/h a ogni giro. Mi fa paura. Non riesco a vedermi per così tanto tempo dentro quella macchina. Al momento non sto puntando alla IndyCar e non ci sto pensando seriamente, ma in futuro, perché no?"
Il proprietario di Meyer Shank Racing, Mike Shank, ha però chiarito che la squadra non ha ancora preso una decisione:
"Non abbiamo ancora deciso nulla. Stiamo parlando con tutti i piloti provenienti dalle categorie motoristiche che possono essere paragonate alla IndyCar o che risultano pertinenti. Continuiamo a valutare i candidati e a prendere in considerazione ogni possibile opzione"
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