Le voci sul futuro di Max Verstappen continuano ad agitare il mercato della Formula 1. Nonostante un contratto con Red Bull fino al 2028, il quattro volte campione del mondo sarebbe al centro di riflessioni importanti, soprattutto dopo le difficoltà del team nelle ultime stagioni.
Secondo Guenther Steiner, le alternative realistiche per l’olandese sarebbero soltanto tre: Ferrari, Mercedes o McLaren. Tuttavia, l’ex team principal Haas ha sottolineato come il vero problema sia capire chi sarebbe disposto a liberare un sedile per accogliere Verstappen.
“Se Max decidesse davvero di cambiare squadra, le opzioni sarebbero pochissime. Il punto è capire quale team sarebbe pronto a rinunciare a uno dei propri piloti per prenderlo”, ha spiegato Steiner.
Mercedes e McLaren, almeno pubblicamente, hanno raffreddato ogni scenario. Toto Wolff avrebbe confermato fiducia totale nella line-up attuale, mentre Zak Brown avrebbe escluso cambiamenti in casa McLaren.
Resta così la Ferrari, anche se pure a Maranello la situazione appare complessa. Charles Leclerc ha un accordo di lunga durata, mentre Lewis Hamilton potrebbe prolungare la propria permanenza esercitando un’opzione già prevista nel contratto.
Nel frattempo Verstappen non ha nascosto un certo malessere verso l’attuale Formula 1 e il calendario sempre più intenso.
“Oggi cerco soprattutto serenità e voglia di divertirmi. In questo momento non sempre riesco a trovare quelle sensazioni”, avrebbe confidato il pilota olandese parlando del suo rapporto con il circus.
Parole che alimentano ulteriormente i dubbi sul suo futuro e che lasciano aperto anche uno scenario clamoroso: una possibile pausa dalla Formula 1.
Clicca qui per scaricare l'app di F1-news.eu e non perderti neanche una notizia
App Android: https://play.google.com/store/apps/details?id=com.appfacile.f1
App iOs: https://apps.apple.com/it/app/f1-news-eu/id6758488273
Altre notizie - News
Altre notizie
- 16:30 F1 | Ferrari: Hamilton rischia il posto? Coulthard lancia l’allarme Bearman
- 15:45 F1 | Alonso: “Non voglio smettere prima che mio figlio mi veda correre”
- 15:00 F1 | Verstappen scuote il paddock: Ferrari unica via d’uscita?
- 13:45 F1 | Ferrari nel mirino: l’idea FTM fa paura, ora tutti la vogliono fermare
- 12:53 F1 | La FIA punta la lente sulla Ferrari: rischi, perdita di 0.5 sec e cosa fare
- 11:52 F1 | McLaren all'attacco: lettera di Zak Brown alla FIA contro le alleanze
- 11:50 F1 | Colpo Alpine: Jason Somerville lascia la FIA e approda a Enstone
- 11:13 F1 | Haas perde terreno su Alpine: è colpa di Ferrari?
- 11:03 F1 | McLaren attacca Red Bull e Mercedes sulle multiproprietà: Brown manda lettera a FIA
- 11:01 F1 | FIA pubblica le linee guida sull'ADUO: ecco cosa si è scoperto
- 10:59 F1 | Ferrari prepara il futuro: test TPC in Ungheria per Camara
- 10:53 F1 | Ferrari, 2026 il primo anno di Serra: Vasseur spinge al limite
- 10:47 F1 | Dietrofront motore 2027, Tombazis: "Meno elettrico, PU più stabile"
- 20:30 Nürburgring 24h | Verstappen chiude terzo la prima sessione
- 20:00 F1 | Steiner sul futuro di Verstappen: “Solo tre team possono prenderlo”
- 19:30 F1 | Cadillac, Bottas derubato a Miami: coinvolto anche l’FBI
- 19:00 F1 | Hamilton-Leclerc, “Gestire due leader così può diventare un problema”
- 18:15 F1 | Ferrari SF-26: il rischio estremo che può cambiare tutto
- 17:15 F1 | Verstappen: la 24 Ore che può diventare il suo nuovo manifesto
- 16:30 F1 | ADUO, il “paracadute” FIA che può riscrivere la guerra dei motori
- 15:15 F1 | Ferrari-Red Bull, la guerra dell’ala: chi ha trovato il trucco migliore?
- 11:37 F1 | Ferrari, Vasseur chiede un cambio di mentalità: "Più sviluppi aggressivi"
- 11:34 F1 | Piastri ad un bivio: McLaren oppure jolly Red Bull?
- 11:29 F1 | Mercedes, Antonelli magistrale a Miami: "Resistito agli attacchi di Norris"
- 11:27 F1 | Verstappen su una Mustang al Nürburgring? Le parole del CEO di Ford
- 11:23 F1 | Aston Martin, Alonso scaccia il ritiro: "Sogno mio figlio in F1!
- 11:19 F1 | McNish prende le misure di Audi: dopo Miami, parte la rimonta?
- 11:15 F1 | Ferrari, Vasseur incapace di gestire un duello mondiale tra Leclerc e Hamilton?
- 19:35 F1 | Juncadella capisce Verstappen: “In F1 ha meno controllo sulla vettura”
- 19:24 F1 | Ecclestone non ha dubbi: “Il titolo 2026 sarà tra Antonelli e Verstappen”
- 19:18 F1 | McLaren apre all’ala “Macarena”: pronta a seguire Ferrari e Red Bull? Parla Zak Brown
- 19:12 F1 | Domenicali esalta Antonelli: “Kimi è un talento unico”
- 19:00 F1 | Piastri: “Voglio vincere senza perdere la mia identità”
- 18:51 F1 | Mercedes, Russell sogna il Nürburgring: “Volevo battere il record con una F1”
- 18:46 F1 | Hülkenberg difende la F1 2026: “Se non vi piace, non guardatela”
- 18:30 F1 | Ecco come i giganti della Formula 1 sono stati abbattuti
- 18:00 F1 | Piastri avvisato: lasciare la McLaren ora potrebbe essere un azzardo
- 17:15 F1 | Russell sotto pressione: Antonelli vola e il Canada può cambiare tutto
- 16:49 F1 | Ferrari, Hamilton si ritira? Contratto, riflessioni 2028 e quel post Circus
- 15:46 F1 | Ferrari SF-26, la scommessa estrema: meno cavalli per sfidare tutti
- 12:52 F1 | Mercedes, Russell supporta il ritorno ai V8: "Auto leggere e bellissime"
- 12:02 F1 | Ferrari, Aldo Costa su Hamilton: più vicino al ritiro che all'8° titolo
- 11:14 F1 | Domenicali risponde ai critici: "Anch'io un purista. Non è vero che F1 è una schifezza"
- 10:30 F1 | Ferrari infrange la regola No.1 dell'ingegneria a Miami: "Errore colossale"
- 09:36 F1 | Segui la Formula 1 in tempo reale su Google: Iscriviti Gratis alla Source F1 News!
- 09:35 F1 | Scarica l'App ufficiale di F1-News: disponibile su iOS
- 09:34 F1 | Scarica l'App ufficiale di F1-News: disponibile su Android
- 09:32 F1 | Mercato Piloti 2026, perché Piastri-Red Bull è un matrimonio intelligente
- 09:29 F1 | Verstappen, il suo 2026 parte dalla 24 ore del Nürburgring
- 09:28 F1 | Ferrari, ultime speranze per il 2026 aggrappate all'ADUO?
