F1 | Williams, Albon non si nasconde: "Deludenti, Shanghai andrà peggio..."

Il weekend del Gran Premio di Cina si apre con una fredda analisi della realtà per la Williams Racing. Alex Albon, intervenuto durante il giovedì dei media a Shanghai, ha confermato il momento di profonda difficoltà della scuderia di Grove. Con una FW48 afflitta da un sovrappeso stimato in ben 28 kg e problemi congeniti di bilanciamento, il pilota anglo-thailandese prevede una trasferta asiatica di estrema sofferenza.

"Non è dove volevamo essere": l'amarezza di Alex

Mentre i top team come Mercedes e Ferrari si sfidano per la supremazia a suon di decimi, la Williams si ritrova quasi fanalino di coda, incapace al momento di agganciare il centro classifica. Albon ha espresso apertamente lo sconforto del team per un avvio di 2026 ben al di sotto delle aspettative.

"Questa non è la posizione in cui desidereremmo trovarci come squadra e siamo profondamente delusi da come è iniziata la nostra stagione. A volte le cose vanno in questo modo, ma abbiamo già definito un piano preciso per risalire la china. Ritengo che il divario rispetto alla testa del centrocampo sia piuttosto consistente. Siamo consapevoli di quali siano i nostri punti deboli e credo che ci vorrà del tempo per risolverli, più di quanto vorremmo, ma abbiamo una strategia ben delineata per tornare competitivi."

Le parole di Albon confermano quanto il ritardo nell'"Operazione Bikini" per il dimagrimento della vettura stia pesando sulle prestazioni.

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Shanghai punisce la FW48: "Pista front-limited e sottosterzo"

Oltre al peso extra, la Williams deve fare i conti con un layout di pista che sembra disegnato apposta per evidenziare i difetti del telaio di Grove. Albon teme che il weekend Sprint possa trasformarsi in un calvario tecnico.

"Ho il timore che qui potremmo trovarci ancora più distanti, dato che questo genere di tracciato solitamente non si adatta alle nostre caratteristiche. Se analizziamo la scorsa stagione, eravamo stati piuttosto veloci a Melbourne, una pista che normalmente ci è amica, mentre a Shanghai avevamo accusato un calo. Credo che portiamo ancora con noi difetti simili a quelli dell'anno passato. Questo circuito mette a dura prova l'anteriore ed espone le vetture che soffrono di sottosterzo; temo che avremo questo tipo di problemi per tutto il fine settimana."

In attesa dei miracoli di Vowles

Con Carlos Sainz che cerca di adattarsi a questa difficile realtà e il team principal James Vowles impegnato a gestire il budget cap per anticipare i pezzi leggeri, la Williams guarda a Shanghai come a una sessione di test collettivi.

Riuscirà Alex a limitare i danni nella Qualifica Sprint o la Williams sarà destinata a un'altra gara di retroguardia?

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