F1 | Williams, un difetto che ritorna: Sainz lancia l’allarme

La stagione 2026 della Williams Racing non è iniziata come sperato, e dietro alle difficoltà emerse nelle prime gare si nasconde una criticità tecnica già conosciuta. Carlos Sainz ha infatti riportato una sensazione anomala in curva, legata a una perdita di carico sulla gomma anteriore interna. Un comportamento che riduce il grip e rende la vettura meno prevedibile nei tratti più guidati. Un aspetto che lo stesso pilota spagnolo non si aspettava così evidente al suo arrivo nel team.

Le parole dei piloti e i segnali dalla pista

Il problema, però, non è una novità assoluta per chi conosce bene la monoposto di Grove. Anche Alex Albon ha confermato che si tratta di una caratteristica presente da tempo: “Penso che la mancanza di presa anteriore interna sia stata un problema sulla nostra auto da quando sono in macchina, quindi non è una novità”. Durante il weekend di Suzuka, entrambi i piloti hanno evidenziato come in alcune curve il contatto della gomma con l’asfalto diminuisca sensibilmente, creando una sorta di effetto “tre ruote” che compromette la stabilità complessiva della vettura.

Sviluppo e priorità: la risposta della Williams

Dopo il quinto posto tra i costruttori nella scorsa stagione, le aspettative erano diverse. Invece, con appena due punti raccolti nelle prime gare, la squadra ha scelto un approccio pragmatico: utilizzare i primi appuntamenti come test in pista. Tra le priorità indicate ci sono la riduzione del peso e, soprattutto, la risoluzione di questo limite strutturale. Il fatto che il problema sia riemerso con forza suggerisce che la soluzione non sarà immediata, ma rappresenta un passaggio obbligato se Williams vuole tornare competitiva nel medio periodo.

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