Durante l'era Binotto, i tifosi della Ferrari hanno avuto un rapporto critico con Xavi Marcos, ingegnere di pista di Charles Leclerc. Le strategie spesso confuse e le comunicazioni difficili hanno generato frustrazione tra i fan, che hanno criticato Marcos per le sue prestazioni. La gestione di Binotto è stata vista come disorganizzata, e il cambio di leadership con Vasseur ha portato miglioramenti, riducendo le critiche verso Marcos che è stato poi sostituito da Bryan Bozzi dopo il Gp di Miami di quest'anno.

É arrivata la notizia però di un nuovo impiego e lavoro per Marcos. Sarà direttore tecnico della Cadillac Racing nel mondiale WEC e il campionato IMSA dove gestirà gli aspetti ingegneristici, prestazionali delle vetture e del loro sviluppo. 

Sezione: News / Data: Mer 15 gennaio 2025 alle 19:00
Paolo Mutarelli / Twitter: @j_pablo99
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Paolo Mutarelli
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Giornalista classe 1999, pubblicista dal 2022, laureato magistrale in Scienze Politiche e relazioni Internazionali nel 2025 all’Università La Sapienza di Roma. Il mondiale perso da Massa nel 2008 ha acceso la miccia di un bambino che ha iniziato a seguire la Formula 1 e la altre categorie del motorsport.